那么膜結(jié)構(gòu)車棚與自行車停車棚有哪些共同特點呢？

不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀，車棚的節(jié)點構(gòu)造應(yīng)符合***標(biāo)準(zhǔn)。對金屬連接件應(yīng)采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。1、依據(jù)本工程制安及運送的需求，按工廠內(nèi)預(yù)制和現(xiàn)場裝置兩個有些總體規(guī)劃，別離編制各工序的作業(yè)指導(dǎo)書或技能卡。

在膜材連接處應(yīng)保持高度水密性，應(yīng)采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。連接件應(yīng)傳力可靠，并減少連接處應(yīng)力集中；連接件應(yīng)具有足夠的強度、剛度和耐久性，應(yīng)不先于所連接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件***，并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。連接處的膜材應(yīng)不先于其它部位的膜材***。膜結(jié)構(gòu)停車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。

驗收膜結(jié)構(gòu)車棚的時候要注意的事項

是否有合理可靠排水設(shè)計：膜結(jié)構(gòu)車棚其主要依靠膜材預(yù)張力承受個方向荷載，如果設(shè)計不合理，或者膜材預(yù)張力沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)則很容易產(chǎn)生積水，對車棚造成無可挽回的***。所以在設(shè)計上一定要保證膜結(jié)構(gòu)車棚具有一定的坡度，施工的時候一定要將膜材張拉到位，施工結(jié)束后要對膜面進(jìn)行預(yù)應(yīng)力測試，保證膜面預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求，在進(jìn)行驗收的時候可以采用澆水法進(jìn)行測試。1、膜結(jié)構(gòu)停車棚是由膜材質(zhì)和鋼材質(zhì)一起組成的，不同的膜材質(zhì)相應(yīng)的***也不同，有的側(cè)重于通光率，有的側(cè)重于造型方面，有的結(jié)實堅固但藝術(shù)張力不是很好，所以在選擇的時候要根據(jù)自己的實際需求來選擇。

膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝特點

1、膜結(jié)構(gòu)車棚防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。

2、膜結(jié)構(gòu)車棚調(diào)整檢驗：點式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。

3、膜結(jié)構(gòu)車棚連接受力拉索：***拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。

4、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計尺寸彈出縱橫線及設(shè)計標(biāo)高，用夾具夾緊，進(jìn)行***點焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。