




叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)采用飛秒測(cè)距技術(shù),它有三部分組成,主機(jī)部分(感應(yīng)部分),標(biāo)簽部分(發(fā)射信號(hào)裝置),聲光報(bào)警裝置,一般主機(jī)裝在叉車(chē)上面,標(biāo)簽裝在人員身上,聲光報(bào)警裝置也裝在叉車(chē)上,當(dāng)叉車(chē)靠近人員時(shí),叉車(chē)發(fā)出聲光報(bào)警,提醒司機(jī)和人員,注意叉車(chē)安全,人員與叉車(chē)之間的距離可以遙控器設(shè)置,1-100米距離可設(shè)置,精度可達(dá)10cm,叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)用于倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē),貨倉(cāng)叉車(chē),廠區(qū)叉車(chē)防撞是目前較好的方案之一
叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過(guò)聲音和光向人們發(fā)出示警信號(hào)的一種預(yù)警裝置,叉車(chē)防撞能有效的控制,叉車(chē)、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車(chē)速,避免行人、叉車(chē)車(chē)事故發(fā)生。該裝置的安裝,減少了叉車(chē)和建筑體以及原料、成品垛的碰撞幾率,節(jié)省了維修費(fèi)用等不必要的消費(fèi),確保了人身安全。1、叉車(chē)防撞功能:標(biāo)簽或其它主機(jī)與當(dāng)前主機(jī)的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車(chē)速(叉車(chē)防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米)2、叉車(chē)防撞預(yù)警功能:接近叉車(chē)防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車(chē)速(叉車(chē)預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米)叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車(chē)防撞系統(tǒng)
叉車(chē)防撞系統(tǒng)
2010年,唯創(chuàng)安全開(kāi)發(fā)和推廣適用于工程車(chē)輛的***首例室內(nèi)防撞系統(tǒng)。目前,自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)與自由行使的叉車(chē)和其他移動(dòng)工程設(shè)備相撞等損失重大的事故越來(lái)越多。唯創(chuàng)安全將在戰(zhàn)略上結(jié)合雙方的技術(shù)和市場(chǎng)銷(xiāo)售力量,共同解決這一問(wèn)題。用戶(hù)將可以在他們的AGV、叉車(chē)和其他自由行使或?qū)б?chē)輛上安裝唯創(chuàng)安全室內(nèi)***系統(tǒng)。在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須經(jīng)檢驗(yàn)合格與注冊(cè)登記,取得廠內(nèi)機(jī)動(dòng)和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后方可投入使用。系統(tǒng)可以確定每輛車(chē)的***位置,并及時(shí)將這一信息發(fā)送到其他車(chē)輛,以便讓駕駛員或自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)先了解其他車(chē)輛的情況,避免發(fā)生碰撞。叉車(chē)防撞系統(tǒng)