




叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,中國(guó)作業(yè)第二大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)的工業(yè)也發(fā)展的越來(lái)越迅速,人們對(duì)安全也是越來(lái)越重視,交通安全,消防安全,廠區(qū)安全,叉車安全,森林防火安全等等,如何避免這個(gè)安全事故的發(fā)生,一直是人們高度談?wù)摰脑掝}。
今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō),廠區(qū)安全叉車安全,叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車事故的發(fā)生,一般是由以下幾個(gè)原因應(yīng)發(fā)的
1. 速度行駛過(guò)快。
2. 作業(yè)行駛不規(guī)范
3. 無(wú)證駕駛
4. 管理不規(guī)范
5. 超重駕駛
6. 長(zhǎng)時(shí)間未***
7. 突發(fā)事件。
如何解決以上的這些問(wèn)題:唯創(chuàng)安全給出了,一整套廠區(qū)叉車安全系統(tǒng)解決方案。如有需求,可以直接聯(lián)系廠家,了解更加詳細(xì)的解決方案。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)或物流作業(yè)環(huán)境存在車流,和空間等問(wèn)題存在安全隱患,其中物流通道穿越或者生產(chǎn)線線旁物流空間工作人員正常流動(dòng)和行走所產(chǎn)生的潛在人員碰撞事故普遍存在,由于叉車操作人員駕駛過(guò)程中的視線影響,特別是:叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
1) 叉車配備駕駛室后的視野問(wèn)題,
2) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堆放的物品低于叉車配重-不在駕駛員可視范圍之內(nèi)的情況,
3) 叉車作業(yè)本身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及現(xiàn)場(chǎng)噪音環(huán)境對(duì)于叉車周邊提醒和***警告無(wú)法正常確認(rèn)的情況
4) 穿行和突發(fā)因素情況下人員出現(xiàn)后剎車反應(yīng)視差和 操作人員預(yù)警與緊急情況處理失誤的因素
為了防止和減少以上***因素與安全隱患情況的發(fā)生,可在叉車車身上選配安裝防撞報(bào)警安全防護(hù)系統(tǒng),可根據(jù)作業(yè)空間大小,叉車轉(zhuǎn)彎半徑,通道寬度,搬運(yùn)物品體積尺寸等必要的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行安全防護(hù)半徑數(shù)據(jù)的預(yù)先設(shè)定,當(dāng)在設(shè)定的安全半徑范圍有障礙物及其他人員出現(xiàn)并進(jìn)入監(jiān)測(cè)報(bào)警范圍時(shí),叉車上面的報(bào)警裝置會(huì)啟動(dòng),從而提醒駕駛員小心操作,避免碰撞的發(fā)生。只要靠近障礙物即觸發(fā)報(bào)警,無(wú)論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是移動(dòng)狀態(tài),自帶蜂鳴器報(bào)警提醒,精細(xì)的顯示屏可以顯示障礙物距離,監(jiān)測(cè)報(bào)警距離設(shè)置權(quán)限,嚴(yán)禁自行調(diào)整,***于外接其它控制系統(tǒng)。只要靠近障礙物即觸發(fā)報(bào)警,無(wú)論處于靜止?fàn)顟B(tài)還是移動(dòng)狀態(tài),自帶蜂鳴器報(bào)警提醒,精細(xì)的顯示屏可以顯示障礙物距離,監(jiān)測(cè)報(bào)警距離設(shè)置權(quán)限,嚴(yán)禁自行調(diào)整, ***于外接其它控制系統(tǒng)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
基本參數(shù)說(shuō)明:
* DC12V,24V,48V,80V,
* 進(jìn)入 1.5 米以內(nèi)有聲音提醒 ,越近距離報(bào)警頻率提高。0.3 米以內(nèi)長(zhǎng)鳴警示
選裝功能:
1. 語(yǔ)音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語(yǔ)音提醒, 標(biāo)準(zhǔn)分貝 70 左右。
2. 功率語(yǔ)音報(bào)警提醒, 發(fā)出距離遠(yuǎn)近的語(yǔ)音提醒, 分貝大小可以自行調(diào)整, 超過(guò)120分貝。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)一種基于UWB和LoRa技術(shù)的叉車防撞智能報(bào)警系統(tǒng),包括叉車模塊、標(biāo)簽?zāi)K、數(shù)據(jù)中心。叉車模塊放置在叉車上,標(biāo)簽佩戴在地面人員身上。當(dāng)叉車在用戶定義的20-40英尺警告范圍內(nèi)時(shí),叉車將亮燈提醒。數(shù)據(jù)中心在倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管中心。標(biāo)簽?zāi)K發(fā)送UWB信號(hào)給叉車模塊,叉車模塊根據(jù)TOF測(cè)距算法計(jì)算出標(biāo)簽?zāi)K與叉車模塊之間的距離,把這個(gè)距離值和設(shè)定的安全距離值進(jìn)行比較,當(dāng)距離小于安全距離時(shí)發(fā)出警報(bào),提示叉車駕駛員和佩戴標(biāo)簽的地面人員,從而達(dá)到防撞預(yù)警。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過(guò)LoRa無(wú)線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,方便倉(cāng)庫(kù)監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)了解倉(cāng)庫(kù)內(nèi)動(dòng)態(tài)。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
