




?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較
常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較:
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免***駕駛、***中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它會持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況,識別判斷各種潛在的***情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。帶有防撞標簽人員進入提示區(qū),***警示,系統(tǒng)會發(fā)出緩慢警報聲,超過設(shè)定速度,發(fā)出***報警。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會有哪幾種呢?
唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié):
隨著時代的進步和不斷發(fā)展,叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進步,今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng):毫米波雷達感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng),無線測距防撞系統(tǒng)。?
? 一、激光雷達系統(tǒng)?????
優(yōu)點:360度無死角掃描;2D成像,可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠;不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????
缺點:產(chǎn)品規(guī)格大;測距越遠成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。
?二、毫米波雷達:
優(yōu)點:覆蓋距離遠(達160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。
缺點:覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無法識別交通標識;無法識別交通信號。
三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):
優(yōu)點:能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實際應(yīng)用驗證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟實用;識別交通標識;行人檢測;雨霧天氣工作.?
缺點:覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無夜視功能,夜間不工作。
四、無線測距防撞系統(tǒng):
優(yōu)點:
ü 寬電壓供電(DC12-30V);
ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定;
ü 采用無線傳感測速技術(shù),實時檢測機動車行使速度;
ü 具有***聲光報警,支持電子油門和機械油門兩種限速控制;
ü 采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標簽使用可防止撞車撞人;
ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動區(qū)距離;
ü 多種限速模式共存,普通***報警限速,提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速,制動區(qū)制動等;
ü 支持車輛***啟動功能;
ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭;
缺點:叉車防撞人,需要人手配置一個標簽,大大的增加了產(chǎn)品的成本。
?叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的用途
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),采用無線測距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車防撞預(yù)警,深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,專注叉車安全管理20年。
叉車車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光 向人們發(fā)出示警信號的一種預(yù)警裝置 ,當叉車、行人進入防撞或預(yù)警,區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速,避免行人、機動車事故發(fā)生。唯創(chuàng)安全專注叉車、廠車安全20年,有***的應(yīng)對措施與解決方案。人員感應(yīng)報警,當佩戴測距標簽物品的人員靠近到***車輛或者物品的一定范圍時,該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報警,提示操作員有人靠近,請遠離或停止操作,也提示標簽人員注意安全,遠離、避開***作業(yè)區(qū)域。
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)已廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車上,只要將該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)裝于叉車上,設(shè)定***距離感應(yīng)范圍,進入叉車工作區(qū)域的廠內(nèi)人員佩戴上測距標簽,當人靠近***范圍時,觸動叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),從而發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠離***區(qū)域,此產(chǎn)品可以用于防止廠內(nèi)車輛作業(yè)過程中碰撞人、貨、車等,保障企業(yè)利益安全。源于深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司,研發(fā)的車輛/人員測距報警防撞解決方案,采用LocalSafe無線脈沖專利技術(shù),通過在大型工廠車輛上固定LocalSafe微,實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)LocalSafe微標簽的相對距離,精度達到10厘米。
如何有效的進行叉車與叉車之間的叉車防撞預(yù)警呢?
1、防撞功能:標簽或其它與當前的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速(防
撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米);
2、預(yù)警功能:接近防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速(預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米);
3、司機標簽鎖定功能:離當前距離小于 2.5 米范圍并達到鎖定時間(需單張標簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定);4、司機
標簽免報功能:司機離當前距離小于 2.5 米范圍才能免除報警; (設(shè)置為 60 秒時不鎖定)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案,在室內(nèi)外叉車上固定測距,同時在進入叉車工作區(qū)域的人員佩戴上防撞標簽,測距實時監(jiān)控100m半徑范圍內(nèi)防撞標簽的相對距離(精度達到10cm),當人靠近***范圍時,觸動叉車上的測距防撞報警器,從而發(fā)出聲光報警,有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。當叉車在用戶定義的20-40英尺(距離可以自由設(shè)置1-100米可選)警告范圍內(nèi)時,叉車將亮燈提醒。
叉車防撞
在庫房里邊的輕度安全事故較為多,可是撞人、撞倉儲貨架的重大事故也層出不窮,因此倉管員要高度重視叉車的安全性。
1、叉車駕駛員合格入崗。
2、叉車定期維護。三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):優(yōu)點:能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預(yù)警)。
3、設(shè)定叉車道、行人道。
4、安裝防撞護欄。
5、應(yīng)用唯創(chuàng)安全性叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)開展管理方法。
6.深圳市唯創(chuàng)安全生產(chǎn)技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),關(guān)鍵運用在叉車防撞,叉車防撞人,叉車防撞物,叉車防撞貨等
叉車碰撞預(yù)警系統(tǒng)依據(jù)不一樣生產(chǎn)廠家的商品,預(yù)警信息范疇不一樣,看了在其中一個生產(chǎn)廠家的非機動車接近預(yù)警系統(tǒng)的范疇為:以叉車為圓心點,半經(jīng)為13米的圓。
叉車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng):能夠 運用在多叉車應(yīng)用的場地及其狹小安全通道內(nèi)叉車的工作。叉車防撞報警器的應(yīng)用目前叉車防撞報警器廣泛應(yīng)用于廠內(nèi)、工地、碼頭、倉庫、物流等領(lǐng)域,可用于叉車、挖掘機、吊車、裝載車、推土車等車輛。
盲區(qū)碰撞預(yù)警系統(tǒng):能夠 運用在交叉口、拐角、入口處等視線盲區(qū)。
非機動車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng):能夠 運用在工作人員與叉車不可以分離出來的地區(qū),此外跟人和叉車的安全性間隔出示了工程項目上操縱,叉車防滑升級防水等級。