叉車防撞報(bào)警器應(yīng)用拓展詳解

叉車防撞報(bào)警器不僅可以用作常規(guī)防撞，只要掌握了原理，可以拓展很多應(yīng)用場(chǎng)景。

盲區(qū)防撞

01.十字路口防撞在路口中心放置測(cè)距主機(jī)，標(biāo)簽放置在車身，當(dāng)叉車靠近十字路口時(shí)，路口測(cè)距主機(jī)聲光報(bào)警，提醒過(guò)往行人。

02.L型路口防撞

在拐角中心位置放置測(cè)距主機(jī)，車身放置標(biāo)簽，當(dāng)車從任意方向行駛過(guò)來(lái)時(shí)，測(cè)距主機(jī)聲光報(bào)警，提醒行人。

03.T型路口防撞

04.進(jìn)出門口防撞

在門口頂梁處放置測(cè)距主機(jī)，標(biāo)簽放置在車身，當(dāng)叉車準(zhǔn)備進(jìn)出門口時(shí)，測(cè)距主機(jī)聲光報(bào)警提醒，注意行人安全通行。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):

√ 寬電壓供電（DC12-30V）；

√ 支持無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定；

√ 采用無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度；

√ 具有***聲光報(bào)警，支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制；

√ 采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人；

√ 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預(yù)警區(qū)距離，制動(dòng)區(qū)距離；

√ 多種限速模式共存，普通***報(bào)警限速，提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速，制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等；

√ 支持車輛***啟動(dòng)功能；

√ 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點(diǎn)：叉車防撞人，需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞報(bào)警器的使用

叉車防撞報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于工廠、碼頭、工地、倉(cāng)庫(kù)、物流、港口等存在大型作業(yè)車輛的***區(qū)域，用來(lái)保障人員車輛物品的安全。3、在轉(zhuǎn)角處、十字路口，視線遮擋，看不到周邊的狀況，叉車***行駛。解決了一些項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)車輛數(shù)量較多，人員繁雜，叉車司機(jī)因盲區(qū)、疲勞、轉(zhuǎn)向等而導(dǎo)致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等安全事故發(fā)生，造成了產(chǎn)線停止生產(chǎn)作業(yè)、大量賠償、***追責(zé)、人員***、財(cái)產(chǎn)受損等嚴(yán)重后果的問(wèn)題。

叉車防撞報(bào)警器關(guān)鍵

叉車防撞報(bào)警器的主要作用就是防撞。那么防撞的關(guān)鍵是什么呢？其實(shí)就是距離限制和接近提醒。使用叉車防撞報(bào)警器，通過(guò)在大型工廠車輛上固定實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離，精度達(dá)到10厘米。叉車防撞報(bào)警器，可對(duì)叉車及行人進(jìn)行警示，在有限的作業(yè)環(huán)境中發(fā)揮巨大作用，減少叉車事故的發(fā)生。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷***程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警和限速動(dòng)作，能夠有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生，守護(hù)廠區(qū)安全。