天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企***報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

如何處理報廢車輛 　　如果我們的車報廢了，你知道汽車廢料場會做什么嗎?從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次)。一般來說，每個城市都有1到2家廢舊汽車回收公司，既有私營企業(yè)也有國有企業(yè)，對企業(yè)性質沒有要求，但需要取得廢舊汽車回收拆解資質，取得該資質的相關要求也相對較高，如果是S是一種私人承包的廢舊汽車回收車，那么每年要向******一部分承包費，這是簡單的盈利模式。以較低的價格購買廢舊汽車，然后切割和出售鐵。當然，***也有補貼，比如對加工廠每噸補貼200元。

車輛報廢特殊問題須知

如何保留原號牌？

車輛狀態(tài)正常，車主在身份正復印件上注明保留號牌。 車輛脫審與保號無關（具體咨詢車管所），強制注銷 暫時不能***的不能保留號牌。下列狀態(tài)處理完畢可 保留：違zhang（可處理）、無查封（可解封）、盜搶嫌疑（解除后可以）。

舊辦法不允許零部件再利用，拆解均按廢鐵價格來回收，制約了行業(yè)發(fā)展。如報廢一輛車只有幾百元錢，遠低于不法拆解企業(yè)的市場回收價格，甚至低于廢品回收站的價格，而不法拆解零部件獲得收益高出正規(guī)機動車報廢收益的幾十倍甚至上百倍。受利益驅使，不法拆解企業(yè)的回收力度遠高于正規(guī)企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，***每年報廢機動車在700萬輛左右，通過正規(guī)渠道回收的只有160萬輛左右。新辦***定，部分報廢機動車“五大總成”具備再制造循環(huán)利用條件的，允許再制造再利用，這為報廢機動車回收行業(yè)提質升級、制止亂象、邁上新臺階贏來了契機。業(yè)內有觀點認為，新版管理辦法將為報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)帶來活力，特別是在鼓勵汽車消費政策出臺后，管理辦法一方面有利于汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，另一方面也將促進汽車消費升級，進一步釋放汽車消費潛力。