




齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,因齒數(shù)很少(通常齒數(shù)z=1),牙齒很長(zhǎng),繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿,再經(jīng)過開槽和鏟齒,便成為了具有切削刃和后角的滾刀。滾齒加工屬于展成法加工,其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪噠合。
可采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削,也可以采用蝸桿砂輪磨削,是一種齒形精加工方法。對(duì)于淬硬齒輪,往往是更好的精加工方法,展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似。PA66經(jīng)過玻璃纖維增強(qiáng)以后,其熱變形溫度達(dá)到250度以上)。
彈性齒輪主要用于回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,如高射炮方向機(jī)、高 低機(jī),近程防御系統(tǒng)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)等,也可用于有角度反饋控制需求的民用裝備。目前的回轉(zhuǎn)角度信號(hào)采集和控制的設(shè)備,都采用普通齒輪嚙合的方式采集角度信 號(hào),因結(jié)構(gòu)上的局限性,兩個(gè)齒輪嚙合時(shí),存在無法消除的側(cè)向間隙,當(dāng)主動(dòng)輪正向轉(zhuǎn)動(dòng)后, 再反向回轉(zhuǎn),從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)的角度會(huì)因側(cè)向間隙而比正向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小,就是主動(dòng)輪反轉(zhuǎn)時(shí) 需要首先空轉(zhuǎn)一個(gè)側(cè)向間隙,然后才能帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這個(gè)側(cè)向間隙帶來的角度誤差就叫空程誤差。首先基于熱分析理論對(duì)齒輪進(jìn)行了熱邊界條件計(jì)算,結(jié)合有限元分析軟件Workbench來得出齒輪穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)分布,并分析齒輪熱變形和熱彈耦合變形對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)的影響。
塑料齒輪可應(yīng)用與減速機(jī)上,研發(fā)出新一代齒輪減速機(jī)—塑料齒輪減速機(jī),塑料齒輪減速機(jī)的面世肯定是轟動(dòng)的,塑料齒輪在咬合時(shí)噪音比金屬齒輪低很多,塑料齒輪的應(yīng)用進(jìn)一步的拓寬,在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域上,塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪。對(duì)沖擊、應(yīng)力振動(dòng)的吸收能力強(qiáng),沖擊強(qiáng)度比一般塑料高了許多,并優(yōu)于縮醛樹脂。像再洗衣機(jī)傳動(dòng)裝置上使用塑料齒輪,這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。
塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因就是塑料齒輪成型上的優(yōu)勢(shì)以及可以成型更大、和高強(qiáng)度的特征。如何設(shè)計(jì)出一個(gè)齒輪構(gòu)型,在傳送動(dòng)力化的同時(shí)讓傳送錯(cuò)誤和噪音化,還面臨著很多困難,這對(duì)齒輪的同心性、齒形以及其他特性提出了很高的加工要求。