）“云計(jì)算未來將在數(shù)字化世界中成為如同水電煤氣等一樣的基礎(chǔ)資源”，新華三集團(tuán)副總裁、云計(jì)算產(chǎn)品線總裁張巖如此描述了云計(jì)算的未來價(jià)值。

作為云計(jì)算領(lǐng)域特別是私有云市場當(dāng)之無愧的，新華三正是看到云計(jì)算的未來，從而在2018 N***igate***者峰會上發(fā)布了全棧云服務(wù)平臺。

據(jù)悉，全棧云服務(wù)平臺以應(yīng)用為先導(dǎo)，新華三融合自身及眾多合作伙伴的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)端到端的一體化解決方案交付，助力產(chǎn)業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)此，新華三也將從私有云提供商轉(zhuǎn)向全堆棧云服務(wù)解決方案提供商。

新華三希望，自己能夠通過全堆棧云服務(wù)成為數(shù)字化世界生態(tài)中的連接者，防水天線，構(gòu)建起業(yè)務(wù)應(yīng)用與用戶需求的橋梁，WIFI2.4G天線，滿足百行百業(yè)的不同需求。

韓國的情況和美國有些類似，在1999年12月，SK電訊宣布收購排行第三的新世紀(jì)通信，預(yù)計(jì)合并后市場份額將達(dá)56.9%。韓國***認(rèn)為，公司做大可以促進(jìn)韓國信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高國際競爭能力，因此批準(zhǔn)了合并申請。但為了防止移動通信市場出現(xiàn)新的壟斷，損害消費(fèi)者的權(quán)益，***附加了合并條件，***主要的一條就是要求SK、新世紀(jì)兩公司的合計(jì)市場占有率到2001年6月底要降到50%以下，否則每天罰款10億韓元(約80萬美元)；此后，彈簧天線，韓國***又通過單向號碼攜帶等政策限制SK的市場份額超過50%，以保持市場結(jié)構(gòu)的相對均衡。

正常情況下，不對稱管制是用來限制運(yùn)營商的，中山天線，但中移動敏銳地注意到了4G產(chǎn)業(yè)鏈在往趨同的方向發(fā)展，但中移動居然能利用不對稱管制為自己在4G時代創(chuàng)造了巨大的優(yōu)勢。這一操作是如此精彩，不得不令人擊節(jié)，而本次FDD牌照獲取的過程，可謂是同樣的橋段的重演。

中移動想擺脫3G時代被動的局面，策略就是推動監(jiān)管層趕快發(fā)4G牌照。站在2013年的時間點(diǎn)，監(jiān)管層要做這個決定并不容易，因?yàn)橹袊?G牌照發(fā)放僅僅過去4年，根據(jù)韋樂平的公開發(fā)言，運(yùn)營商在建設(shè)3G網(wǎng)絡(luò)時的總的自由現(xiàn)金流為-3400億，也就是成本還沒有收回來，就要說服監(jiān)管層中國要建4G，談何容易。但中移動自有辦法，想改變局面，得有一面大旗，中移動忽然發(fā)現(xiàn)，3G時代的燙手山芋，此刻卻有妙用。

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