如何理解涂裝線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模
工業(yè)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)的惟一途徑是規(guī)?；?、高質(zhì)量和低成本。
在20世紀(jì)80年代，噴涂旋風(fēng)粉房報(bào)價(jià)，世界上公認(rèn)的轎車車身涂裝車間的經(jīng)濟(jì)規(guī)模是年產(chǎn)25-30萬(wàn)臺(tái)車身（車身長(zhǎng)度以4.6~5.0m為基準(zhǔn)）。這樣經(jīng)濟(jì)規(guī)模的涂裝車間是由前處理磷化線、陰極電泳涂裝線和中涂噴涂線各1條；涂膠密封線、面漆噴涂線和底漆，PVC、中涂、面漆烘干線各2條。也可理解為轎車車身前處理、陰極電泳、中涂噴涂生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模為日產(chǎn)1000臺(tái)合格車身，鏈速≥6.0m/min；而PVC、面漆噴涂和烘干生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模為日產(chǎn)500臺(tái)合格車身，鏈速在3.0~3.5m/min范圍（近歐洲的全自動(dòng)面漆噴涂線的長(zhǎng)度123m，鏈速達(dá)3.7m/min）。工藝**約1億美元左右。前處理陰極電泳線的節(jié)距一般為6.0m，噴涂線的節(jié)距為6.4~7.0m，烘干室內(nèi)呈積放狀態(tài)（節(jié)距5.0m左右）。
工業(yè)制品的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、外形大小不同，在涂裝過(guò)程中的裝掛方式不同，不能像汽車車身那樣單一計(jì)算，噴涂旋風(fēng)粉房廠家供應(yīng)，但可參照上述少投人、多產(chǎn)出的原則設(shè)計(jì)符合自己實(shí)情的涂裝生產(chǎn)線。
一、 噴粉設(shè)備
粉末噴涂工藝具有低污染、低能耗、使用范圍廣、低成本、操作簡(jiǎn)潔及涂膜性能優(yōu)異等特點(diǎn)。
該類設(shè)備由噴房、粉末收回裝置、供粉供氣系統(tǒng)、靜電發(fā)生器及噴槍等組成;噴房可根據(jù)需求選用玻璃鋼、PP、PVC、低碳鋼板和不銹鋼板等材料制造而成，結(jié)構(gòu)緊湊。
二、 烘烤設(shè)備
在噴塑設(shè)備工作中，噴涂旋風(fēng)粉房多少錢，烘干室主要用于前處理的脫水烘干及涂膜固化烘干。熱源可選用電、燃?xì)狻⒌戎瞥蓪?duì)流式烘干、熱風(fēng)循環(huán)。
烘烤設(shè)備類型主要有烘箱、橋式烘道、直通式烘道等、烘道選用插板式和拼接式組合而成，密封及保溫性能**。選用意大利送回風(fēng)技能，熱、溫度控制在上下5℃、控溫。
涂裝生產(chǎn)線全線工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式，運(yùn)行平穩(wěn)、快速便捷，采用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程控制——實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)總線中心監(jiān)控，分區(qū)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)行。在日常操作中，噴涂旋風(fēng)粉房，涂裝生產(chǎn)線要認(rèn)真按照以下操作規(guī)程操作。
1、在進(jìn)行使用涂裝生產(chǎn)線噴涂前必須先檢查噴涂的氣壓是否正常，同時(shí)確濾系統(tǒng)清潔；
2、檢查空氣壓縮機(jī)和油水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。
3、噴槍、噴漆軟管和調(diào)漆罐要存放在干凈的地方；
4、除了用吹風(fēng)槍和粘塵布除塵外，其它所有噴涂前的工序都應(yīng)該在烤漆房外完成；
5、在烤漆房只能進(jìn)行噴涂和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進(jìn)出時(shí)開(kāi)啟，開(kāi)啟房門時(shí)必須開(kāi)動(dòng)噴涂時(shí)的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產(chǎn)生正壓，確保房外的灰塵不能進(jìn)入房?jī)?nèi)；
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