橡膠與交通運(yùn)輸：橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高；進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如：一輛解放脾4噸載重汽車，東莞鞋底專用橡膠粉，需要橡膠制品200多公斤，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多公斤，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近 600公斤的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，鞋底專用橡膠粉哪家好，哪一個都離不開撤膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個主要的配件。近年來除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減展制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。

橡膠粉鞋底

    鞋底專用橡膠粉橡膠粉鞋底是指由橡膠制作的鞋底，橡膠鞋底材料大概可分為天然橡膠或人工合成橡膠。天然橡膠的優(yōu)點(diǎn)就在于它非常的柔軟，彈性，能適和于各種運(yùn)動，起到減震的作用，但是缺點(diǎn)也是很明顯的那就是很不耐磨。室內(nèi)運(yùn)動鞋多用天然橡膠。

人工合成橡膠粉

人工合成橡膠粉里又分為耐磨橡膠，環(huán)保橡膠，空氣橡膠，粘性橡膠，硬質(zhì)橡膠，加碳橡膠。

白炭黑在鞋底橡膠中的應(yīng)用

鞋底專用橡膠粉白炭黑具有多孔性、高分散性、質(zhì)輕、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐高溫、不燃燒和電絕緣性好等優(yōu)異性能，是一種重要的補(bǔ)強(qiáng)填充劑。白炭黑的應(yīng)用是用在橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑，其用量約占總產(chǎn)量的80%-90%，可廣泛應(yīng)用于橡膠行業(yè)的諸多領(lǐng)域中。因其具有特殊的表面結(jié)構(gòu)和顆粒形態(tài)結(jié)構(gòu)以及獨(dú)特的物理化學(xué)特性，在淺色和彩色產(chǎn)品中更具有炭黑所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，表面活性和補(bǔ)強(qiáng)性能比其它無機(jī)淺色填料（如碳酸鈣、陶土、高嶺土、云母等）更優(yōu)異。

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