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企業(yè)資質(zhì)

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司

普通會(huì)員6
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
所在地區(qū):廣東 深圳
聯(lián)系賣家:李先生
手機(jī)號(hào)碼:17724679751
公司官網(wǎng):www.wtsafe.com
企業(yè)地址:深圳市寶安區(qū)福永街道大洋路90號(hào)中糧福安機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園11棟4樓
本企業(yè)已通過工商資料核驗(yàn)!
企業(yè)概況

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司成立于1999年,22年專注于叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域的開拓,協(xié)助廠區(qū)實(shí)現(xiàn)零事故、效率提升、低成本運(yùn)營。2003年憑借經(jīng)典產(chǎn)品叉車限速器打開國際叉車安全市場(chǎng),歷經(jīng)十多年的迭代升級(jí),單品年銷量達(dá)數(shù)萬臺(tái),銷售我國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū),并銷售東南亞等**。已為中國鋁業(yè)、珠海......

廠內(nèi)叉車限速-叉車限速-唯創(chuàng)安全(查看)

產(chǎn)品編號(hào):1000000000003621506                    更新時(shí)間:2021-10-22
價(jià)格: 來電議定
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司

  • 主營業(yè)務(wù):叉車限速器,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng),叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),叉車**報(bào)警
  • 公司官網(wǎng):www.wtsafe.com
  • 公司地址:深圳市寶安區(qū)福永街道大洋路90號(hào)中糧福安機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園11棟4樓

聯(lián)系人名片:

李先生 17724679751

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產(chǎn)品詳情





叉車***報(bào)警器

(一)檢查車輛

 ?。?)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

 ?。?)檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能。

 ?。?)檢查燈光、音響信號(hào)是否齊全有效。

 ?。?)叉車限速報(bào)警器運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

  (5)叉車報(bào)警器運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

 ?。?)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。

(二)起步

  (1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。

 ?。?)氣壓制動(dòng)的車輛,制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值才可起步。

  (3)叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

  (4)起步時(shí)須緩慢平穩(wěn)起步。

(三)行駛

 ?。?)行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。

 ?。?)行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車總體高度,影響叉車的穩(wěn)定性。

 ?。?)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

 ?。?)轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

 ?。?)內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

 ?。?)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。

 ?。?)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

 ?。?)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。

 ?。?)叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處在不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí),物體擋住駕駛員的視線,此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

 ?。?0)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

 ?。?1)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

  (12)叉車載貨下坡時(shí),應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。



廠區(qū)叉車安全報(bào)警器,廠區(qū)叉車限速報(bào)警器

廣州某某企業(yè),由于叉車師傅安全意識(shí)不高,在廠區(qū)內(nèi)超行駛,不慎撞到同事張某,導(dǎo)致張某腿部粉碎性,此嚴(yán)重事故引起該企業(yè)層高度重視,該企業(yè)管理層也意識(shí)到廠區(qū)叉車疏于管理的問題。經(jīng)過此事故,廠區(qū)層馬上進(jìn)行對(duì)廠內(nèi)叉車管理的整改,對(duì)廠區(qū)叉車安全作出以下幾點(diǎn)批示:

1.叉車人員必須持證上崗;

2.廠區(qū)必須規(guī)定叉車行駛速度;

3.設(shè)置叉車報(bào)警提醒;

4.所有人員均可以監(jiān)控叉車行駛速度,當(dāng)叉車行駛速度超過一個(gè)特定值進(jìn)行處罰。

提出以上指標(biāo)后,該公司多方尋找,后綜合各項(xiàng)技術(shù)、能力、產(chǎn)品以及服務(wù)等考核后,該公司管理層找到我司,讓我司對(duì)其提出的幾點(diǎn)要求給出一個(gè)針對(duì)叉車安全管理的方案。

廠內(nèi)叉車安全管理系統(tǒng)就是基于以上情況研發(fā)出來,之所以分享該真實(shí)案例,相信還有很多企業(yè)也存在叉車安全管理漏洞等安全隱患,希望該案例可以讓更多人產(chǎn)生共鳴,提前防范,避免該類事故***。

本系統(tǒng)采用當(dāng)今***的四核芯微電腦控制技術(shù),超低功耗設(shè)計(jì),工業(yè)級(jí)的LCD顯示,人性化的IC卡管理,三級(jí)速度檢測(cè),多級(jí)報(bào)警控制,雙LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度,人員可以實(shí)時(shí)查看,而且可以進(jìn)行高保真的語音報(bào)警,設(shè)置的檢測(cè)速度和語音具有掉電保留功能。

當(dāng)時(shí)間超過系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí),報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度,即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度,直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來解除報(bào)警。

本限速報(bào)警器系列產(chǎn)品包含兩種傳感方式,客戶只能使用其中一種:其一是常規(guī)的金屬傳感器,其二是防水無線傳感器。無線傳感器的亮點(diǎn)之一就是安裝方便,摒棄舊版的要在叉車上鉆孔安裝的方式,使用非接觸式無線傳感器,極大改善以往產(chǎn)品安裝不便的難題,不用擔(dān)心安裝操作困難,只要‘“一貼”,輕松搞定。

產(chǎn)品特點(diǎn)

▲遙控設(shè)置功能,1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,可IC卡***操作;

▲豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡捷的操作方式,設(shè)置使用一步到位;

▲九級(jí)報(bào)警音量可調(diào),可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量;報(bào)警聲音可達(dá)120dB;

▲兩種報(bào)警提示:超亮警、語音報(bào)警。

▲外置超亮報(bào)警對(duì)叉車進(jìn)行燈光提示;

▲使用工業(yè)級(jí)語音芯片作為報(bào)警電路,報(bào)警語音可隨意進(jìn)行更換;***發(fā)聲;

▲三級(jí)速度設(shè)定,超過不同級(jí)別速度,有不同的語音進(jìn)行提示報(bào)警;

▲報(bào)警鎖定時(shí)間0~99秒可調(diào),叉車速度持續(xù)超過預(yù)設(shè)速度,在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上,就自動(dòng)鎖住報(bào)警;

▲防水等級(jí)為8級(jí),叉車限速,可浸泡到水中進(jìn)行工作;

▲使用無線傳感器,極大簡化了安裝;

▲使用金屬傳感器安裝方式時(shí),兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式;

▲速度控制,叉車限速多少,可實(shí)現(xiàn)鎖定,和限速控制功能;

▲轉(zhuǎn)彎檢測(cè)提示功能,可防撞人或車輛;

▲LED雙面液晶顯示屏,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度;


叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些 叉車安全管理怎么做

叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車安全管理怎么做?隨著人們對(duì)環(huán)保和安全意識(shí)不斷加強(qiáng),在工業(yè)車輛行業(yè)中如何對(duì)車輛進(jìn)行節(jié)能環(huán)保和安全管理越來越受到人們的重視,尤其是如叉車這種密集型企業(yè),安全的利用車輛資源、提高企業(yè)生產(chǎn)效率是提升企業(yè)競(jìng)爭力與長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵。深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司在2017年推出一款叉車車隊(duì)管理系統(tǒng),此叉車管理系統(tǒng),在提高叉車車隊(duì)管理運(yùn)行安全系數(shù)的同時(shí),又可以提供客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)提高生產(chǎn)效率和降低運(yùn)行成本。

叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)為我司投入大量時(shí)間、精力,總結(jié)客戶、市場(chǎng)需求而研發(fā)、生產(chǎn)的叉車管理系統(tǒng),廠內(nèi)叉車限速,可云端后臺(tái)查看叉車的運(yùn)作情況、監(jiān)控叉車的運(yùn)營,該系統(tǒng)功能強(qiáng)大,可實(shí)現(xiàn)叉車使用的管控,車輛***、叉車速度管理、叉車防撞、叉車限高、叉車限重、叉車限速、叉車碰撞管理、區(qū)域限速、、人/車的調(diào)配……,為企業(yè)叉車安全管理怎么做提供了方案和產(chǎn)品

叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)如何管理叉車,開車件事:

1. ***登錄:駕駛?cè)藛T駕駛車輛需要得到車輛的***,非***人員不能駕駛叉車,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)記錄當(dāng)班駕駛?cè)藛T的運(yùn)行記錄;

2. 安全帶檢查:駕駛員如果不系上安全帶,車輛不會(huì)啟動(dòng);

3. 例行檢查:每班開車前對(duì)叉車的例行檢查能夠幫助提前發(fā)現(xiàn)問題,消除車輛行駛隱患;

4. 離位超時(shí)監(jiān)測(cè):駕駛員駕駛叉車的過程中如果發(fā)生離位,叉車限速,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告、關(guān)機(jī)、并上傳信息。

5. 違規(guī)事件監(jiān)測(cè)與記錄:駕駛員在駕駛叉車的過程中如果發(fā)生違規(guī)事件、超載、碰撞等事件時(shí),車載控制盒會(huì)發(fā)出報(bào)警聲警示駕駛?cè)藛T,同時(shí)車載系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)的把相關(guān)的事件信息發(fā)送到管理者郵箱,管理者也可以通過在線系統(tǒng)實(shí)時(shí)查相關(guān)的違規(guī)事件并作出相應(yīng)的處理。

叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車安全管理怎么做?叉車管理系統(tǒng)具有多功能的特點(diǎn),不僅提高了車隊(duì)運(yùn)行的安全系數(shù)和員工的工作效率,而且還幫助企業(yè)降低了車隊(duì)的運(yùn)營成本。從近期來看,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)可使運(yùn)營商更好的管理自己車隊(duì);從長遠(yuǎn)來看,用戶可以利用這個(gè)平臺(tái),共享平臺(tái)信息,從而獲得更多、更便捷的合作項(xiàng)目。并且良好的解決怎樣叉車安全管理這個(gè)問題。


廠內(nèi)叉車限速-叉車限速-唯創(chuàng)安全(查看)由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支高素質(zhì)的員工***,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。唯創(chuàng)安全——您可信賴的朋友,公司地址:深圳市寶安區(qū)福永街道大洋路90號(hào)中糧福安機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園11棟4樓,聯(lián)系人:李先生。同時(shí)本公司還是從事叉車限速報(bào)警器,叉車限速顯示器,叉車限速報(bào)警器價(jià)格的廠家,歡迎來電咨詢。

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