這樣，ISO統(tǒng)一聯(lián)運托盤的規(guī)格存在很大的困難，終只能對已在相關(guān)地區(qū)和***推行的1200 mm×1000mm、1200mm ×800mm、1219mm×1016mm（即48英寸×40英寸）、1140 mm×1140 mm、1100 mm×1100 mm和1067 mm×1067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO 6780《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度，將這6種托盤的規(guī)格并列成為通用的。



正是由于托盤的種類繁多，具有廣泛的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，木托盤生產(chǎn)，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，昆山木托盤，才體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。



金屬類：一般質(zhì)地為不銹鋼，木托盤尺寸，多用于擺放物品，不經(jīng)常移動。3、塑料類：由于質(zhì)地較輕，使用方便，木托盤價格，具有防滑功能，多應(yīng)用于服務(wù)行業(yè)。4、塑木類：用塑木復合材料制成，用途廣泛，節(jié)能減污染。分類標準編輯按托盤材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)、安全穩(wěn)定，所以各國更紛紛研制了多種多樣的托盤。比如平板玻璃集裝托盤、輪胎托盤、長尺寸物托盤和油桶托盤等等。



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