汽車座椅調(diào)角器滑軌試驗(yàn)臺(tái)

1  產(chǎn)品概述

汽車座椅多功能試驗(yàn)臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“試驗(yàn)臺(tái)"）， 主要依據(jù)客戶提供技術(shù)要求（滿足QC/T 740-2017）?？梢酝瓿啥囗?xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目：座椅滑軌調(diào)節(jié)耐久、座椅調(diào)角器調(diào)節(jié)耐久、座椅懸架行程耐久、座椅骨架前后疲勞耐久等多項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。用以檢測(cè)座椅的滑軌、調(diào)角器（手柄式）、懸架、靠背骨架的性能，鑒定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的合理性。

2  技術(shù)指標(biāo)及性能特點(diǎn)

2.1  技術(shù)指標(biāo)

2.1.1負(fù)荷測(cè)量***大值：2KN；精度：±1%；

2.1.2負(fù)荷氣缸***大行程：300 mm；

2.1.3 試驗(yàn)頻率可調(diào)；

2.1.4 試驗(yàn)次數(shù)10000000可調(diào)；

2.1.5 電源：?jiǎn)蜗郃C220 V，50 Hz  1 kW。氣源：氣壓力： ≥ 0.6 Mpa；

2.1.6  設(shè)備尺寸：

試驗(yàn)平臺(tái)尺寸：（2500×2000×200）mm；

控制柜尺寸：（600×600×1200）mm

2.1.7  設(shè)備重量約： 2,500kg。

2.2  性能特點(diǎn)

2.2.1 試驗(yàn)機(jī)具有無人值守功能，達(dá)到設(shè)定的次數(shù)后或超限后自動(dòng)停機(jī)；

2.2.2采用壓縮空氣式氣動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，工作介質(zhì)是取之不盡的空氣，排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低；

2.2.3 采用減壓閥調(diào)節(jié)加載力，節(jié)流閥調(diào)節(jié)試驗(yàn)速度；

2.2.4 通過觸摸屏可以設(shè)置顯示試驗(yàn)項(xiàng)目、負(fù)荷、頻率、次數(shù)；

2.2.5采用活動(dòng)加載框架實(shí)現(xiàn)加載，試驗(yàn)空間可以按需調(diào)整；

2.2.6平臺(tái)上設(shè)有縱橫T型槽，便于試件安裝；

3  試驗(yàn)機(jī)組成

“試驗(yàn)臺(tái)"主要由主機(jī)平臺(tái)、試驗(yàn)框架、電氣和氣動(dòng)控制柜組成。

3.1 “試驗(yàn)臺(tái)"主機(jī)

“試驗(yàn)臺(tái)"主機(jī)主要由帶T形槽的平臺(tái)和各種試驗(yàn)所需的施力框架等組成。帶T形槽的工作臺(tái)用于安裝座椅治具、試驗(yàn)時(shí)相應(yīng)的支承架等。

3.1.1  試驗(yàn)平臺(tái)

試驗(yàn)平臺(tái)是有帶縱橫T型槽的鑄鐵平臺(tái)。該平臺(tái)采用高強(qiáng)度鑄鐵HT250鑄造，平臺(tái)經(jīng)過去磁和穩(wěn)定性處理，該平臺(tái)精度穩(wěn)定，耐磨性好

鑄鐵平臺(tái)實(shí)物圖

3.1.2  座椅滑軌耐久

滑軌試驗(yàn)裝置主要由氣缸、負(fù)荷傳感器、滑軌負(fù)載、氣缸支架、工裝夾具等組成。

滑軌耐久：試樣固定在剛性工裝夾具上，工裝夾具、氣缸固定在相應(yīng)的平臺(tái)上，滑軌上加載規(guī)定的負(fù)載80kg，按設(shè)定程序***氣缸回縮，滑軌鎖打開，滑軌氣缸推出，滑軌向后退足，鎖住，再打開滑軌鎖，滑軌氣缸回縮，滑軌向前靠足。反復(fù)做至試驗(yàn)規(guī)范要求次數(shù)，停止試驗(yàn)。 

.1.3  座椅調(diào)角器耐久

3.1.4座椅懸架耐久

     座椅懸架耐久試驗(yàn)裝置主要由施力氣缸、機(jī)械框架、治具、夾具、磁性開關(guān)、壓盤等組成。通過座椅的懸架的行程來確定氣缸上的磁性開關(guān)的位置（確定氣缸的行程），由PLC控制垂直氣缸做懸架的循環(huán)耐久并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

 3.2  電氣動(dòng)控制柜

控制柜組成：氣動(dòng)部分、觸摸屏和PLC控制系統(tǒng)。

控制柜

電、氣控箱中氣動(dòng)部分用來為“試驗(yàn)臺(tái)"提供加載和運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的動(dòng)力氣源。氣控箱上設(shè)有氣源二聯(lián)件，可調(diào)節(jié)供氣壓力、過濾空氣（除水、除塵）和油霧生成。

控制氣路主要由減壓閥、壓力表、單向節(jié)流閥等組成。減壓閥、單向節(jié)流閥的調(diào)節(jié)鈕均在正面，壓力表也安裝在正面，觀察壓力表旋轉(zhuǎn)減壓閥調(diào)節(jié)鈕可得到所需的負(fù)荷。

每一路控制對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，在試驗(yàn)前可先調(diào)好相應(yīng)氣缸的供氣壓力和流量再做試驗(yàn)。

注意供氣氣源中不能有液態(tài)水

3.3  軟件界面

試驗(yàn)軟件可以根據(jù)客戶要求定制，軟件界面采用人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)，各個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目在統(tǒng)一界面顯示，需要設(shè)定或觀測(cè)某個(gè)試驗(yàn)的話，直接點(diǎn)擊即可。