




沖擊式壓路機(jī)應(yīng)用范圍:
①.松方土壤的壓實(shí),視土壤的種類和含水量,壓實(shí)厚度可達(dá)5米,壓實(shí)能力可至2000立方米/小時(shí)。
②. 完工土基的補(bǔ)壓,以增加路基壓實(shí)度,減少路基沉降變形,提高路基整體強(qiáng)度和建設(shè)質(zhì)量。
③. 水泥混凝土路面在瀝青罩面前進(jìn)行打裂處理(從路面貫穿到水泥板底的微裂),沖擊式壓路機(jī)多少錢(qián),以防止反射裂縫出現(xiàn)。
④. 對(duì)結(jié)構(gòu)有問(wèn)題的水泥路和半剛性基層進(jìn)行破碎壓實(shí),沖擊式壓路機(jī)出售,處理土基和基層、半剛性基層的病害。這種方法也節(jié)省了人工和處理舊水泥板塊的費(fèi)用,解決舊水泥板塊丟棄的問(wèn)題,符合節(jié)省和環(huán)保要求。
⑤. 沖擊式壓實(shí)機(jī)破碎施工的速度高于傳統(tǒng)破碎方法的70—80倍,壓實(shí)施工的速度高于傳統(tǒng)壓實(shí)方法的5—6倍。不但縮短工期,同時(shí)大大降低成本。沖擊破碎壓實(shí)機(jī)和震動(dòng)式壓路機(jī)在非粘性和低粘性土壤進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),結(jié)果沖擊破碎壓實(shí)機(jī)每分鐘的壓實(shí)能力相當(dāng)于普通震動(dòng)壓路機(jī)的5.7倍。
沖擊壓路機(jī)是當(dāng)下應(yīng)用率十分廣泛的壓路機(jī)之一,大家都知道對(duì)于沖擊壓路機(jī)而言,沖擊碾壓速度對(duì)于壓路機(jī)而言十分重要,那么沖擊壓路機(jī)碾壓速度如何占據(jù)優(yōu)勢(shì)呢?
沖擊壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其會(huì)上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、地進(jìn)行基礎(chǔ)壓實(shí)。
沖擊碾壓速度對(duì)沖擊壓路機(jī)的總體壓實(shí)效果起著至關(guān)緊要的作用,速度過(guò)慢導(dǎo)致沖擊能量過(guò)低,長(zhǎng)治沖擊式壓路機(jī),從而影響壓實(shí)度;而碾壓速度過(guò)快又會(huì)導(dǎo)致路面的***。因此合理的行走速度是沖擊式壓路機(jī)重要的工作參數(shù)。而且工程實(shí)踐表明,碾壓速度也是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率的重要因素之一。由于哈威YP沖擊式壓路機(jī)的沖擊能量大,對(duì)土壤的含水量沒(méi)有嚴(yán)格要求,故可大大減少對(duì)干性土的加水量,還可將過(guò)濕的地基排干,沖擊式壓路機(jī)批發(fā)價(jià),加速軟土地基的穩(wěn)定。
沖擊式壓路機(jī)速度通過(guò)在50t以上進(jìn)行分層壓實(shí)而被零壓實(shí)。 每層的厚度為1.5-2.0 m,然后使用25KJ-T3沖擊壓實(shí)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。 壓下20次,下沉量為5-7厘米,表明原始軋制壓力是可以接受的。 砌石路堤直接采用25KJ-T3沖擊夯。 和速度。 三角形雙輪可以以12km / h的速度集中250k沖擊載荷,并在路堤深處連續(xù)壓實(shí)石材。 將高振幅和低頻沖擊能量均勻地層壓在路堤上后,可以將石頭互鎖并壓實(shí)。 由堆石體的沖擊載荷引起的沉降變形遠(yuǎn)大于完工后路堤的自重和外部性。 荷載引起的變形和沉降避免了路堤引起的路面裂縫引起的差異變形和沉降。 根據(jù)填石工程和施工的特點(diǎn),采用沖擊壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。 沖擊壓實(shí)的結(jié)構(gòu)要求如下。
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