普通的輸送帶于單層強度一般在630N/mm以下，生產時常采用疊層的方法來提高強度，然而多層骨架在經過驅動滾筒時，由于屈率半徑不同，食品輸送帶，層與層之間的受力都不相同，導致屈擾壽命變差，帆布食品輸送帶，層數越多，壽命越差，越容易出現脫層問題。因而提高輸送帶的強度，減少層數，成為了當今分層輸送帶產品結構的發(fā)展趨勢。

　　普通的平紋結構限制了強度的提高，供應食品輸送帶，必須采用強度和利用率更高的直徑直緯結構來作為骨架材料.國外的一些大型輸送帶企業(yè)，直徑輸送帶已占到總產量的10%以上。因為輸送量大，所以逐漸被企業(yè)所運用。

PVC輸送帶磨耗值的好壞判斷

       1、PVC輸送帶在運輸和貯存中，食品輸送帶生產廠家，應保持清潔，食品輸送帶，避免陽光直射，雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類，溶劑等影響橡膠質量的物質接觸，pvc食品輸送帶，并距離發(fā)熱裝置1米以外。

       2、貯存時庫房內溫度宜保持在—15℃—+40℃之間，相對濕度宜保持在50—80%之間。

       3、貯存中pvc輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。

尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，白色食品級pvc輸送帶，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。天然橡膠(Rubber)與（化學式：C6H6） 橡膠，須添加阻燃劑達到難燃目的。目前(shì chǎng)提供的阻燃劑品種主要有氯化石蠟、三氧(Oxygen)化二銻、硼（B)酸（Boricacidhighpurity）鋅、氫氧化鋁（Al)等。不同阻燃劑以及它們之間不同搭配表現出不同的阻燃效能。試驗數據說明，阻燃劑并用效果好于單用效果。特別是氯化石蠟與三氧化二銻并用協(xié)同作用非常突出。因此尼龍分層難燃輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁并用體系。他們在貼膠配方中的作用如下：    三氧化二銻：阻燃劑，單獨使用無阻燃作用，但與含氯化合物并用時表現出強烈的阻燃效果。燃燒時，三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表面層反應生成揮發(fā)性的氯氧化銻。它們的揮發(fā)可以吸收熱量(Heat)，產生的氣體能隔絕氧氣和沖稀可燃物。

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