刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺的清理方法

 刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺的外殼分U型和圓型兩種。圓型機(jī)殼選用無縫鋼管經(jīng)過法蘭各段連接為全體，全體剛性好。U型螺旋用鋼板卷制而成，便于運(yùn)用修理。螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋轉(zhuǎn)載機(jī)，刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺。水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式。筆直式螺旋轉(zhuǎn)載機(jī)用于短距離提高物料，橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺，輸送高度一般不大于8m，螺旋葉片為實(shí)體面型，它必須有水平螺旋喂料，以確保必要的進(jìn)料壓力。轉(zhuǎn)載機(jī)及時(shí)整理對運(yùn)用壽命十分重要，整理包含運(yùn)用前整理及運(yùn)用后整理：

刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺開機(jī)前的查看：

  刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺設(shè)開機(jī)前一定要進(jìn)行查看，機(jī)體內(nèi)如果存有大量的雜物就簡單導(dǎo)致設(shè)備負(fù)載過大，乃至燒毀電機(jī)。運(yùn)行中，要防止有***落入螺旋輸送機(jī)內(nèi)部，形成螺旋葉片損壞或許螺旋軸開裂。因此，在運(yùn)用螺旋轉(zhuǎn)載機(jī)前，要對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行整理，查看機(jī)殼內(nèi)是否有雜物，避免影響出產(chǎn)。在運(yùn)用完畢后設(shè)備內(nèi)不可避免的會有一定量的物料不能排出，這時(shí)要在停機(jī)以后再進(jìn)行整理，制止設(shè)備還沒有停止就進(jìn)行整理，避免發(fā)作事端。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺有管式和槽式兩種常見的設(shè)計(jì)方式，整理的辦法也有所不同。不同類型的螺旋轉(zhuǎn)載機(jī)整理辦法不同：

  刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺的機(jī)殼是U型槽，槽體上有蓋板，在整理時(shí)能夠卸下固定螺栓，去下蓋板，然后整理，這種類型的轉(zhuǎn)載機(jī)整理起來比較便利，能夠用氣泵等直接進(jìn)行整理。管式螺旋輸送機(jī)機(jī)殼是一根鋼管，所以在整理的時(shí)分有兩種辦法，用水沖刷或許通風(fēng)整理。注水整理是指在進(jìn)料口通入大量的水沖刷管內(nèi)，將殘存的物料沖刷出去。通風(fēng)整理是用氣泵或許風(fēng)機(jī)將大量空氣通入管內(nèi)，將物料吹出管體。這兩種辦法都能夠很便利的將管內(nèi)的物料整理干凈。

刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素

  回采巷道在掘進(jìn)過程中受斷層等地質(zhì)構(gòu)造影響，巷道的坡度發(fā)生變化，給工作面回采期間刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺的過機(jī)造成困難，導(dǎo)致后期拉底工程量大。若拉底不到位，轉(zhuǎn)載機(jī)上封板可能卡巷道頂板，造成刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺夾板螺栓損壞，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)載機(jī)的安全使用。以往轉(zhuǎn)載機(jī)能否過機(jī)以及轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底量的控制均由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人在井下通過經(jīng)驗(yàn)觀察判斷。精度相對較低，經(jīng)常出現(xiàn)誤判，拉底量過小或過大均可導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)困難。

  綜上所述，為了克服現(xiàn)有刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺技術(shù)問題的不足，本實(shí)用新型提供了一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，為了解決上述問題，研制出轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，采煤刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺，并在現(xiàn)場運(yùn)用，起到了判斷轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)和拉底量的工具。 該工具主要部位由兩根木桿、鐵釘和一根連網(wǎng)繩組成?，F(xiàn)場測量時(shí)，井下刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺，作業(yè)人員沿轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行軌跡運(yùn)行，模擬轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)行軌跡，連網(wǎng)繩的上部代表轉(zhuǎn)載機(jī)的高位置，利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度。將虛擬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可測量的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了拉底，降低勞動強(qiáng)度，減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺新型采用的技術(shù)方案為：

  一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺過機(jī)拉底標(biāo)準(zhǔn)尺，其中，所述標(biāo)準(zhǔn)尺包括木桿、連網(wǎng)繩和鐵釘組成，在木桿的垂直位置上設(shè)置有刻度，在刻度上設(shè)置有顏色標(biāo)記，在標(biāo)記處固定有鐵釘，在木桿的上端固定有連網(wǎng)繩。進(jìn)一步，所述木桿垂直位置上設(shè)置的刻度是自上而下在長度為1.0～2.5m的豎直位置上每隔100mm而設(shè)置的。進(jìn)一步，所述木桿為兩根，木桿的上端固定有連網(wǎng)繩，連網(wǎng)繩的長度，與轉(zhuǎn)載機(jī)拱橋段至刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺頭的距離相同，連網(wǎng)繩的兩端分別固定在所述兩個(gè)木桿相同高度處設(shè)置的鐵釘上。進(jìn)一步，所述木桿的長度為2.5m。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比，刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺本實(shí)用新型的有益效果為：使用使回采巷道拉底工作變成可控的精細(xì)化工作，減少了拉底量，避免了職工在膠帶巷拉底過程中的安全隱患。

刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺標(biāo)準(zhǔn)尺的使用方法

  需要兩名刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺操作人員一前一后。兩名作業(yè)人員豎直握住標(biāo)準(zhǔn)尺木桿，沿轉(zhuǎn)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺運(yùn)行軌跡行走，根據(jù)連網(wǎng)繩與頂板的相對位置調(diào)整連網(wǎng)繩在木桿上的固***置，從固***置的變更得知拉底量過小或過大。在巷道中以幫錨排距為步距觀測一組數(shù)據(jù)。前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺豎直放置在底板上，拉緊連網(wǎng)繩，這時(shí)連網(wǎng)繩未接觸到頂板，表示轉(zhuǎn)載機(jī)能夠通過。若連網(wǎng)繩接觸到頂板，表示刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺無法通過。這時(shí)前后兩人將標(biāo)準(zhǔn)尺上的連網(wǎng)繩位置下降，直至連網(wǎng)繩不接觸到頂板。在巷幫的幫錨上標(biāo)注上下降的格數(shù)。繼續(xù)向前移動，當(dāng)后面的人達(dá)到前面的人標(biāo)注過的位置時(shí)，在相應(yīng)的位置按照幫錨上標(biāo)注的格數(shù)連接連網(wǎng)繩并重新測定。測完全程后，畢節(jié)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺，以幫錨托盤上標(biāo)注的格數(shù)為基準(zhǔn)每格對應(yīng)的尺寸為100mm，進(jìn)行拉底，并順平底板即可保證刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺過機(jī)。

  刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺標(biāo)準(zhǔn)尺，利用連網(wǎng)繩在標(biāo)尺上栓掛的格數(shù)反映巷道的拉底高度，以實(shí)現(xiàn)拉底，降低勞動強(qiáng)度，減少轉(zhuǎn)載機(jī)的損壞。實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)過機(jī)拉底，減少拉底量，降低勞動強(qiáng)度，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  現(xiàn)井下煤輸系統(tǒng)

  主要包括綜采刮板機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺和皮帶輸送機(jī)，綜采刮板機(jī)設(shè) 置于采煤機(jī)旁，用于承接采煤機(jī)采下的煤，隨后煤炭由綜采刮板機(jī)、刮板刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺和皮帶輸送 機(jī)向外運(yùn)輸，刮板轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺和皮帶輸送機(jī)的配合結(jié)構(gòu)如中國CN2926139Y公開的“橋式刮 板轉(zhuǎn)載機(jī)卸煤裝置”，刮板轉(zhuǎn)載機(jī)包括由前至后將煤向外輸送的輸送載體，輸送載體的后端 移動裝配于皮帶輸送機(jī)上，皮帶輸送機(jī)起著支撐輸送載體后端的作用，同時(shí)輸送載體上的 煤碳輸出口與皮帶輸送機(jī)對應(yīng)，使刮板輸送機(jī)上的煤可以落到皮帶輸送機(jī)上，并經(jīng)皮帶輸 送機(jī)向井上輸送。

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