冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

冷鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。

冷鏈物流是民生工程，對(duì)于保障民眾食品安全具有重要作用。無(wú)論是肉制品、水產(chǎn)品、乳制品、速凍米面食品、生鮮水果等，其從田頭、枝頭、源頭到老百姓的舌頭，整個(gè)過(guò)程都離不開(kāi)全程冷鏈物流的保駕護(hù)航。

冷藏物流的作用 

服務(wù)商流在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購(gòu)銷(xiāo)合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒(méi)有因此而移動(dòng)。除了非實(shí)物交割的期huo交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過(guò)程，即按照需方(購(gòu)方)的需要將商品實(shí)體由供方(賣(mài)方)以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個(gè)流通過(guò)程中，冷鏈配送物流，物流實(shí)際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒(méi)有物流的作用，石排同城冷鏈配送物流，一般情況下，商流活動(dòng)都會(huì)退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個(gè)道理。車(chē)廂的衛(wèi)生與安全車(chē)廂內(nèi)有可能接觸食品的所有內(nèi)壁必須采用對(duì)食品味道和氣體無(wú)影響的安全材料。

大多數(shù)的物流企業(yè)是從過(guò)去傳統(tǒng)體制下的貯運(yùn)、貿(mào)易、批發(fā)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，貯運(yùn)設(shè)備只能適應(yīng)通用性貯運(yùn)，無(wú)論質(zhì)量和數(shù)量都難以滿足包括果蔬在內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流要求。

冷鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力;快餐原料。特殊商品:***，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，同城冷鏈配送運(yùn)輸，建設(shè)***也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的***協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。主要肉類(lèi)人均占有量處在世界***水平，肉類(lèi)制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)***。

冷藏倉(cāng)儲(chǔ)物流屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài)，東城同城冷鏈配送物流，倉(cāng)儲(chǔ)、專(zhuān)線物流以城市配送體系等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要大量資金投入，上下游全流程，以及在倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)備、人員操作的高度數(shù)字化建設(shè)工程門(mén)檻之高，足以直接將大多數(shù)冷鏈企業(yè)拒之門(mén)外。

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