







和邦國際物流國際物流有限公司是經(jīng)***批準(zhǔn)從事跨境電商物流,國際快遞,空運(yùn)派送服務(wù),海運(yùn)派送服務(wù),鐵路派送服務(wù),海運(yùn)倉服務(wù)的供應(yīng)鏈公司,為中小電商賣家提供物流包裝***解決方案。
國際物流公司提醒您簽收前要做的準(zhǔn)備
1.準(zhǔn)備稱重工具,當(dāng)著送件員稱重。發(fā)現(xiàn)重量數(shù)據(jù)與我們給您的不一致,立即檢查物品,發(fā)現(xiàn)物品有少件情況,記錄重量、拍照物品并讓送件員簽字。2.簽收前檢查物品,根據(jù)您購買物品檢查物品,并核對(duì)數(shù)量。發(fā)現(xiàn)數(shù)量不對(duì),請(qǐng)拍照,并讓送件員當(dāng)場(chǎng)簽字。
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突破了標(biāo)準(zhǔn)集裝箱與散貨運(yùn)輸?shù)慕缦?,集二者運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)于一身。
相較于散貨運(yùn)輸?shù)难b卸慢,效率低,班期少,航程長(zhǎng),框架集裝箱運(yùn)輸具備現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):固定班期,固定卦靠港口等,船期快的優(yōu)點(diǎn);相較于傳統(tǒng)集裝箱體積受限,重量受限等方面,框架集裝箱可以滿足體積龐大,重量巨大的大件貨物的運(yùn)輸需求,大大為客人節(jié)省了時(shí)間成本和運(yùn)輸成本。

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同一商品數(shù)量過多,也是被判定為商用包裹的依據(jù)之一。請(qǐng)您盡量避免使用同一個(gè)包裹寄送數(shù)量較多的同一商品。數(shù)量和重量較大時(shí),一定要做好分箱!分箱的目的時(shí)為了讓包裹體積變小避免引起注意,試想如果一個(gè)幾十斤重的大箱子以個(gè)人物品報(bào)關(guān),海關(guān)能不開箱查驗(yàn)嗎?
