施工中如果頻繁的堵管原因可能有一下幾點(diǎn)：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土離析，缺少應(yīng)有的流動(dòng)性。換車(chē)的時(shí)候等的時(shí)間較長(zhǎng)，粗骨料堆積堵管。這是混凝土的原因。還有可能是導(dǎo)管本身就不流暢，基礎(chǔ)工程導(dǎo)管，上次用完沒(méi)有的刷干凈。還有可能是導(dǎo)管漏氣，導(dǎo)管廠(chǎng)，導(dǎo)管內(nèi)外的壓強(qiáng)差太小，混凝土壓不下去。還有可能是混凝土中混入了大直徑的磚頭或者混凝土塊。

混凝土灌注樁導(dǎo)管掉進(jìn)去了對(duì)質(zhì)量有影響嗎

肯定影響不小。

因?yàn)闃犊變?nèi)鋼筋籠，導(dǎo)管一般在澆筑混凝土?xí)r設(shè)置在樁孔***，這樣樁孔內(nèi)至導(dǎo)管外壁之間的間隔有限。一旦導(dǎo)管脫落，就會(huì)產(chǎn)生有以下影響因素：

1、因?yàn)閷?dǎo)管脫落，占用了樁孔***位置，致使再澆筑混凝土的導(dǎo)管偏心過(guò)大，難以完成混凝土擴(kuò)散；

2、因?yàn)閷?dǎo)管脫落，漏出混凝土面的部分肯定不會(huì)是垂直的，在樁孔平面內(nèi)會(huì)形成***位置的部分遮擋，絲扣導(dǎo)管廠(chǎng)，難以完成后面的混凝土順利澆筑；

3、即使能夠做到繼續(xù)澆筑混凝土，但后來(lái)的導(dǎo)管要重新插入樁孔已經(jīng)澆筑的混凝土中，這樣，會(huì)將樁孔內(nèi)部分泥漿帶入已澆筑的混凝土中，嚴(yán)重影響已澆筑的混凝土（形成夾層）。

導(dǎo)管離孔底距離不要超過(guò)50cm。

鉆孔灌注樁孔底沉渣的測(cè)量：在清孔之后，導(dǎo)管，用測(cè)錘就可以測(cè)量沉渣厚度。灌注樁系是指在工程現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)機(jī)械 鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔，并在其內(nèi)放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁，依照成孔方法不同，灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類(lèi)。

以上介紹的關(guān)于導(dǎo)管的信息，希望能對(duì)大家有更多的幫助。

導(dǎo)管-廣饒偉強(qiáng)金屬制品-絲扣導(dǎo)管廠(chǎng)由廣饒偉強(qiáng)金屬制品有限公司提供。廣饒偉強(qiáng)金屬制品有限公司是山東 東營(yíng) ,金屬線(xiàn)、管、板制造設(shè)備的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。在偉強(qiáng)導(dǎo)管***攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢(xún)洽談，共創(chuàng)偉強(qiáng)導(dǎo)管更加美好的未來(lái)。