液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是固定式登車(chē)橋總體的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)必須滿(mǎn)足液壓升降臺(tái)使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動(dòng)態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)性好，使用維護(hù)方便。為此，要明確與液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺(tái)的總體設(shè)計(jì)綜合考慮做到機(jī)、電、液相互配合，保證固定式登車(chē)橋總體的性能好。 根據(jù)液壓升降臺(tái)的使用工況，其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須解決好以下問(wèn)題:  (1)保證動(dòng)作平穩(wěn)，升降臺(tái)上載重量變化很大，且機(jī)械傳動(dòng)零件加工、安裝的誤差以及臺(tái)面的偏載，都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對(duì)速度產(chǎn)生的影響，確保機(jī)構(gòu)無(wú)沖擊地平穩(wěn)運(yùn)行;  (2) 由于采用兩臺(tái)液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運(yùn)動(dòng)速度變化時(shí)引起的慣性沖擊問(wèn)題;  (4)下降過(guò)程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設(shè)備，一旦失控極其***

登車(chē)橋的操作方法：

壓動(dòng)升柄使登車(chē)橋上升至高于車(chē)廂地板，車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)，高度調(diào)節(jié)板多少錢(qián)，作業(yè)結(jié)束后松開(kāi)固定鏈壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛走開(kāi)登車(chē)橋復(fù)位，連云港高度調(diào)節(jié)板，然后把登車(chē)橋尾部抬起掛于車(chē)上移動(dòng)。

登車(chē)橋使用安全：

登車(chē)橋使用時(shí)，需保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，高度調(diào)節(jié)板價(jià)格，特別是固定鏈和車(chē)一定要牢固，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降的過(guò)程中嚴(yán)禁攀爬，登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，另外當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停止操作，排除故障。

一、安裝固定登車(chē)橋注意事項(xiàng)

1.購(gòu)買(mǎi)固定登車(chē)橋時(shí)，首先要掌握規(guī)格尺寸，高度調(diào)節(jié)板生產(chǎn)廠(chǎng)家，以確保有適當(dāng)?shù)目游弧?/p>

2.固定登車(chē)橋是外部電源，挖坑時(shí)要留下事先埋好的線(xiàn)路，一般留在坑尾中。

3.固定登車(chē)橋的標(biāo)尺內(nèi)側(cè)兩側(cè)需要固定為網(wǎng)格鋼筋和土木中的網(wǎng)格鋼筋的連接，以提高穩(wěn)定性。 主要間隔為：用水泥澆水，預(yù)留角鋼的位置，填埋厚鋼板以防止碰撞。

4.再用水泥倒水，固定角鋼，完成英尺施工，將固定登車(chē)橋入坑，用螺旋和焊接將登車(chē)橋與坑緊密連接。

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