【滑動球型鋼支座】住宅在經(jīng)濟效益和社會效益上的優(yōu)勢

（1）基礎造價省——當遇到地基承載力較低，由于自重輕，則可能對地基不用處理或適當處理就能夠滿足建筑對地基的承載力要求，從而節(jié)約地基處理費用和基礎造價的費用。

（2）施工工期短、占用場地小——由于鋼結(jié)構(gòu)主體構(gòu)件工廠化生產(chǎn)，再運抵現(xiàn)場完成組裝，對現(xiàn)場施工作業(yè)面非常狹小的場地，具有非常明顯的優(yōu)勢，天橋鋼桁架支座便于安裝，大大減少了現(xiàn)場加工所需要的作業(yè)面?；A施工、樓板施工與鋼構(gòu)件加工可以采用平行作業(yè)的方式交叉或同時進行，從而大大地縮短現(xiàn)場的施工工期，與傳統(tǒng)砼結(jié)構(gòu)的施工工期相比，能縮短約1/4~1/3的工期。

【滑動球型鋼支座】部件以填充四氟乙烯板為主，不加硅脂潤滑。盡管填充聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)大于純聚四氟乙烯，但由于我國是多的***，支座所承受水平力由力控制，聚四氟乙烯滑板的摩擦系數(shù)不是控制因素。它也可分為固定式和可動式。抗震榫設置在橋梁界面中心下部。在梁體下伸出一個短鋼箱，插入設置在橋墩的鋼箱內(nèi)，兩個鋼箱之間填充高阻尼材料，以引起緩存阻尼作用?？拐痖疽矃^(qū)分為固定式和可動式兩種，固定式抗震榫在鋼箱內(nèi)沿順橋向設有鋼板彈簧，用于增加抗震榫的縱向剛度，并可在后提供一定的支座復位能力。

【滑動球型鋼支座】的安裝要求

客運專線鐵路橋梁滑動球型鋼支座的安裝要求如下：

（1）支座的支承墊石混凝土標號不低于***0，墊石頂面四角高差不大于2mm，支承墊石的高度應考慮必要時更換支座的方便；

（2）預制簡支箱梁支座安裝時，先將梁體安放在墩頂?shù)乃膫€測力千斤頂上，廣州鋼桁架支座便于安裝，應保證每個支座的反力與四個支點反力的平均值相差不大于5%；

（3）支座預埋螺栓孔的位置準確，預埋螺栓孔中心線和對角位置偏差不大于10mm；

（4）預制簡支箱梁滑動球型鋼支座安裝工藝細則；

在高層【滑動球型鋼支座】結(jié)構(gòu)中，框架柱采用圓形鋼管混凝土柱，梁、板采用鋼-砼組合結(jié)構(gòu)，單向滑動鋼桁架支座便于安裝，總用鋼量比普通鋼結(jié)構(gòu)用鋼量有大幅度減小，能有效降低工程造價。

鋼結(jié)構(gòu)建筑所具有的優(yōu)點決定其必將具有強大的生命力。鋼結(jié)構(gòu)體系，制造工場化，施工干作業(yè)，工期短，

工業(yè) 化程度高，無污染，無建筑垃圾，符合建筑市場 發(fā)展 趨勢?？梢婋S著鋼結(jié)構(gòu)的進一步發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)體系值得在多層民用建筑中推廣使用。

【單向滑動球型鋼支座】類型及選用

根據(jù)球型支座的變形特征，可將其分為固定支座、單向活動支座和雙向滑動支座。根據(jù)球型支座是否承載拉力，可將其分為無抗拉要求的球型鋼支座（GQZ）和有抗拉要求的球型鋼支座[1]~[2]（KLQZ）。球型鋼支座類型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計算得到的支座受力要求。

【單向滑動球型鋼支座】無論采用哪種安裝連接方式，都需注意以下事項

1.安裝前檢查支座處預埋剛把結(jié)構(gòu)標高和平面***尺寸是否與設計圖紙一致； 2.支座底面支承構(gòu)件混凝土強度等級不宜低于C30，支承面四角高差不大于2mm，且平整度應達到1/300；

【單向滑動球型鋼支座】安裝前應檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動和拆卸出廠臨時固定裝置； 4.采用焊接連接方式，施工前應檢查預埋鋼板與支座之間鋼材的可焊性及對焊接材料和焊接工藝的要求。支座與預埋鋼板之間不得有空隙。如有空隙，應采取注漿方式予以填充后方可施焊。5.支座采用錨固螺栓連接時，支承面須預留錨栓孔。預留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過正負1mm。