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日本快遞與您分享中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的主要航線

1.香港航線：

香港（HONGKONG）作為世界航線的中心點(diǎn)

葵涌集裝箱碼頭：MTL/HIT/海陸碼頭

亞洲集裝箱中心

船東:陸路中港拖車(chē)/噸車(chē)，碼頭駁船公司

2.航線：

（MACAO）位于珠江入?？谔?，由于水域太小，一直無(wú)直達(dá)航線，去貨物多經(jīng)香港中轉(zhuǎn)

船東:經(jīng)由香港中轉(zhuǎn)或者有珠海拱北海關(guān)陸路入

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港口收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)

日前，***發(fā)改委以規(guī)范性文件的形式聯(lián)合下發(fā)《中華人民共和國(guó)港口計(jì)費(fèi)辦法》（簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)費(fèi)辦法》），以“減項(xiàng)、并項(xiàng)、降費(fèi)”為原則，義烏到日本快遞，清理和修訂了港口收費(fèi)相關(guān)文件，調(diào)整和優(yōu)化了港口收費(fèi)政策制度，并對(duì)港口收費(fèi)項(xiàng)目、計(jì)費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了進(jìn)一步的完善和規(guī)范。《計(jì)費(fèi)辦法》自2016年3月1日起實(shí)施，有效期為5年，寄日本國(guó)際快遞哪家好，與此同時(shí)正式廢止已實(shí)施10年以上的《港口收費(fèi)規(guī)則》，此舉標(biāo)志著我國(guó)港口收費(fèi)改革取得重大突破。《計(jì)費(fèi)辦法》精簡(jiǎn)了港口收費(fèi)項(xiàng)目和條款，大幅壓減了港口收費(fèi)項(xiàng)目，港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從原來(lái)的45項(xiàng)減壓到18項(xiàng)，將涉及港口收費(fèi)的2件規(guī)章和9個(gè)規(guī)范性文件的近200多條規(guī)定合并精簡(jiǎn)到58條；積極推進(jìn)了港口價(jià)格市場(chǎng)化改革，保留了3項(xiàng)定價(jià)，日本快遞費(fèi)，將6項(xiàng)定價(jià)放開(kāi)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性的服務(wù)收費(fèi)，將港口作業(yè)包干費(fèi)、推存報(bào)關(guān)費(fèi)、庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)等明確實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

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準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

(1)如無(wú)商檢單，需如下單據(jù):

a，報(bào)關(guān)委托書(shū)

b，報(bào)關(guān)invoice

c，裝箱單

d，報(bào)關(guān)單

e，核銷(xiāo)單

(2)如果是通關(guān)單，需如下單據(jù):

a，報(bào)關(guān)委托書(shū)

b，寄快遞到日本，報(bào)關(guān)invoice

c，裝箱單

d，報(bào)關(guān)單

e，核銷(xiāo)單

f，通關(guān)單