朋友圈問的的第二個(gè)問題是一個(gè)人騎那么遠(yuǎn)，累嗎？坦白說，累的是天，跟跑拉力賽一樣，天是累的，那一個(gè)大腿疼的真是不可以碰。融入了這一節(jié)奏感，從第四天逐漸就漸漸感覺沒那麼累了。尤其是這輛車或是帶30%~50%電助力的車，我?guī)Я硕K充電電池，加起來能拿下貼近100千米的上坡起步，也就是每日能騎行100千米以上有助力，自然這一助力的必要條件是自身要能蹬得動(dòng)，并不是新能源汽車給油門踏板就能走的那類，就是你務(wù)必自身蹬系統(tǒng)軟件才讓你配30%上下的助力，假如自身蹬不動(dòng)那這一助力也是一點(diǎn)兒沒有的，因此有時(shí)太長期騎行尤其是超出100千米沒電了那一個(gè)騎行是十分費(fèi)勁十分痛楚的，假如碰到夜里和雨天便是考驗(yàn)。

朋友圈問的的第六個(gè)問題是假如碰到車壞掉該怎么辦？這個(gè)問題就是我一開始就需要想清晰的，單車尤其是新汽車基本上不容易有很大的常見故障，只需不摔車關(guān)鍵碰到的常見故障便是車胎被扎破了必須自身補(bǔ)胎換胎那樣的問題，中學(xué)生體育夏令營俱樂部，我的對(duì)策是帶了三條新的內(nèi)胎，內(nèi)胎假如扎破了當(dāng)場更換的，扎破的車胎當(dāng)日帶到酒店餐廳補(bǔ)，不用走在路上補(bǔ)胎，這一對(duì)策就可以節(jié)約很多的時(shí)間。也有就是目前有一個(gè)新技術(shù)應(yīng)用，便是內(nèi)胎和輪胎中間可以放一個(gè)防扎條，一般的夾層玻璃渣滓狀況都能抗住，北京體育夏令營，因此此次用了這一新玩意兒以后2250千米的遠(yuǎn)距離騎車竟然只在西安被扎破了一次胎，全過程全是滿血復(fù)活。

每營由ATV訓(xùn)練組、二輪麾托車訓(xùn)練組構(gòu)成。默認(rèn)設(shè)置參營隊(duì)友均為ATV練習(xí)，如要參與二輪訓(xùn)練組，可聯(lián)系教練員預(yù)定，機(jī)會(huì)難得，小學(xué)生體育夏令營報(bào)名公司，約完即止。抵達(dá)與返程時(shí)間第43期暑期夏令營（已含來回時(shí)間并為9天8晚）即是7月22日-30日。基地簽到時(shí)間為22日，29日夜里主題活動(dòng)結(jié)營，30日宣布返程，為此對(duì)比。暑期夏令營天均為結(jié)集日，無論遲早抵達(dá)基地就可以，教學(xué)內(nèi)容從第二天正式開始。返程時(shí)間為參營時(shí)間，當(dāng)天返程就可以。

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