齒輪軸傳統(tǒng)的加工方法

　　齒輪軸加工利用普通車床、銑床等，齒軸，依靠技師進(jìn)行手工操作，生產(chǎn)率低，耗時(shí)長(zhǎng)，精度低。普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，齒軸加工，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用比較廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。

齒輪軸加工需要注意哪些因素

目前加工一件人字形齒輪組件的通常做法是分別加工二個(gè)斜齒輪及一條齒輪軸，加工后利用齒輪輪毅與齒輪軸的過盈靜配合將二個(gè)斜齒輪同時(shí)加熱至℃后裝人到齒輪軸頸的特***置，利用齒輪毅的熱收縮聯(lián)接成一件人字形齒輪組件。除了應(yīng)滿足熔體泵輸送的物料產(chǎn)生的載荷外，還應(yīng)考慮該泵在高溫下連續(xù)工作，理想的材料為經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的鍛鋼，為了改善齒輪軸的耐磨及耐疲勞性，提高其可靠性，機(jī)加工后還應(yīng)經(jīng)鹽浴軟氮化表面處理。齒輪軸的內(nèi)應(yīng)力選擇合適的齒輪軸頸與二個(gè)斜齒輪組合后稱為人字形齒輪輪毅間相互靜配合的過盈盤是減小齒輪軸頸內(nèi)應(yīng)力的關(guān)鍵。由使用經(jīng)驗(yàn)得知，若過盈量不夠，泵在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生齒輪軸與人字形齒輪精度，可以節(jié)省加工成本。齒輪軸兩端軸甄的攘力齒輪軸兩端軸頸的摩擦助是由齒輪軸兩端軸頓與各自的滑動(dòng)軸承相對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生的。若齒輪軸兩端軸頸與滑動(dòng)軸承的配合偏緊，則會(huì)引起齒輪軸潤(rùn)滑不良，從而產(chǎn)生過大的摩擦力，導(dǎo)致清動(dòng)抽承壽命縮短和破齒輪軸受力過大而斷裂一反之，若兩者的配合偏松，傘齒軸，滑動(dòng)軸承的壽命也很短，軸承的教壞會(huì)增大齒輪軸的摩擦力。

熱處理工序的安排在軸加工的整個(gè)工藝過程中，應(yīng)安排足夠的熱處理工序，以保證齒輪軸力學(xué)性能及加工精度要求，并改善工件加工性能。一般在軸毛坯鍛造后首先安排正火處理，以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，改善機(jī)加工時(shí)的切削性能。在粗加工后安排調(diào)質(zhì)處理。在粗加工階段，經(jīng)過粗車、鉆孔等工序，齒輪軸的大部分加工余量被切除。粗加工過程中切削力和發(fā)熱都很大，在力和熱的作用下，軸產(chǎn)生很大內(nèi)應(yīng)力，通過調(diào)質(zhì)處理可消除內(nèi)應(yīng)力，代替時(shí)效處理，齒軸加工價(jià)格，同時(shí)可以得到所要求的韌性。半加工后，除重要表面外，其他表面均已達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸。重要表面僅剩精加工余量，這時(shí)在齒部等安排局部淬火處理，使之達(dá)到設(shè)計(jì)的硬度要求，保證這些表面耐磨性。而后續(xù)的精加工工序可以消除淬火變形。

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