




因路側(cè)石一般應(yīng)用于道路的隔斷圍護(hù),需適應(yīng)冷熱交替或者夏季雨水和冬季冰凍的路面,較冷地區(qū)還要考慮耐鹽凍,因此路側(cè)石的應(yīng)用就要求具有較高的密度,強(qiáng)度和較小的吸水率等要求。因有機(jī)材料膠凝固化一般是冷-熱樹(shù)脂,只能應(yīng)用于室內(nèi)。所以目前只有無(wú)機(jī)材料的仿石人造石材質(zhì)才能適合于室外應(yīng)用。
每年城鎮(zhèn)道路建設(shè)需要大量的路側(cè)石,目前市場(chǎng)上應(yīng)用的路側(cè)石也絕大部分是天然石,在資源綜合利用政策的嚴(yán)控之下,礦山開(kāi)采不斷減少,天然石的積極利用率也越來(lái)越高,造成了路側(cè)石這種普通公共材料供應(yīng)困難,有些地方一石難求。而仿石路側(cè)石可以利用礦山尾渣,建筑廢料再加工利用生產(chǎn),不但可以解決環(huán)保問(wèn)題而且可以創(chuàng)造不同的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,同時(shí)也能為踐行綠水青山做貢獻(xiàn)。
傳統(tǒng)的花崗巖大理石路側(cè)石,一直面臨著***自然環(huán)境、影響生態(tài),色差大、有輻射等問(wèn)題,在國(guó)外逐漸被禁止使用。仿石材路側(cè)石。不僅擁有花崗巖大理石的紋理和強(qiáng)度,還有效避免了傳統(tǒng)石材色差大、有輻射等問(wèn)題。
仿石材路側(cè)石,主要結(jié)構(gòu)由面層和骨料組成,面層由珍珠巖、玄武石、石英石通過(guò)設(shè)備加工一次性機(jī)制成型,再通過(guò)設(shè)備精細(xì)打磨而成。產(chǎn)品高強(qiáng)度高抗壓,具有耐堿、耐酸、耐磨等物理特性;而且富有美感,色澤均勻,表面光滑亮麗,棱角完整。
側(cè)石施工工藝流程:施工放樣→刨槽→鋪墊層→安裝→ 澆筑后戧。2.材料要求: 側(cè)石的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,技術(shù)等級(jí)、光澤度、 外觀(guān)質(zhì)量要求,應(yīng)符合規(guī)范要求。 隔離帶端頭所采用的側(cè)石高應(yīng)為 45cm,且為圓弧型...3.測(cè)量放線(xiàn): 根據(jù)設(shè)計(jì)核對(duì)道路中心線(xiàn)無(wú)誤后,通體仿側(cè)石,放出路面邊線(xiàn)定出邊樁 及高程、直線(xiàn)部位設(shè) 10 米樁,曲線(xiàn)部位邊樁應(yīng)加密,保證曲線(xiàn)圓 弧尺寸。
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