抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170~180°C的溫度下，首先通過(guò)與礦料干拌，抗車轍劑價(jià)格，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對(duì)溫度的敏***;增加了瀝青與礦料的粘附能力.

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性***的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形.

瀝青道路使用抗車轍劑可增強(qiáng)道路使用壽命，美化路面，避免車輛超載毀壞路面，提高路面強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品可以顯著提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，同時(shí)改善瀝青混合料抗裂性能和抗水損害性能，提高瀝青路面的持久性能，延長(zhǎng)瀝青道路使用壽命。

抗車轍劑的作用有哪些？

1、在實(shí)踐工程應(yīng)用中， 石灰很難平均分散到瀝青混合料中， 不能平均裹覆粗、細(xì)集料外表， 還常常呈現(xiàn)石灰瀝青結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。

2、水泥和消石灰都是堿性資料，對(duì)瀝青的吸附作用比擬強(qiáng)， 這樣易使試件變干，變硬不易壓實(shí)。降低瀝青混合料的低溫性質(zhì)，抗車轍劑廠家， 特別是摻加水泥。

3、摻加水泥或消石灰后，混合料的毀壞應(yīng)力、毀壞應(yīng)變和毀壞勁度都有不同水平的變化。且水泥高溫時(shí)宜發(fā)作化學(xué)反響且存在與集料的配伍性問(wèn)題。

4、水泥和消石灰固然能夠改善混凝土的水穩(wěn)定性和高溫性能，泰安抗車轍劑，但是可能惡化其低溫性能，且施工方面沒(méi)有統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范及施工操作較復(fù)雜等特性。

與常用的聚合物改性瀝青產(chǎn)品相比，抗車轍劑與基質(zhì)瀝青相容性和熔融分散特性更好，避免了存儲(chǔ)離析等問(wèn)題，減少了加工工藝對(duì)瀝青混合料性能的影響，節(jié)約能耗。抗車轍劑在施工過(guò)程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過(guò)程中熱成型，增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用，加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時(shí)增加了瀝青混合料承受荷載的能力。

由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌和過(guò)程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在，它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀，加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。

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