GB/T25119-2010軌道交通機車車輛電子裝置試驗項目可靠性試驗，電磁兼容試驗，隧道及軌道交通測試設備參考配置方案
1.外觀檢查試驗
2.絕緣電阻試驗：施加直流500v。
3.耐壓試驗：試驗電壓為500-1500v保持1分鐘。
4.低溫試驗：-25℃，國外軌道交通產品檢測，帶電工作2h。
5.高溫試驗：70℃，軌道交通產品檢測機構，帶電工作6h。
軌道交通行業(yè)作用
隨著經濟的發(fā)展和人口的增長， 大城市交通狀況日趨惡化，揚州軌道交通產品檢測，簡單的擴路增車方法已解決不了城市的這一重大問題。軌道交通很早就作為公共交通在城市中出現。起著越來越重要的作用。經濟發(fā)達***城市的交通發(fā)展歷史告訴我們，軌道交通產品檢測怎么操作，只有采用大客運量的城市軌道交通（地鐵和輕軌）系統(tǒng)，才是從根本上改善城市公共交通狀況的有效途徑。 因此研究一種基于我國國情的、既經濟又實用的城市軌道交通系統(tǒng)的確迫在眉睫。
牽引逆變器檢測項目有CNAS資質
溫升試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.6、6.14）
功率損耗測定T/CAMET 04002.1-2018（5.3.4、6.15）
供電過電壓和瞬態(tài)能量試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.17.2、6.16）
負載突變T/CAMET 04002.1-2018（5.3.16.2，5.3.16.3、6.17）
安全性要求檢查T/CAMET 04002.1-2018（5.3.11.2、6.18）
沖擊和振動試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.5、6.19）
電磁兼容試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.8、6.20）
網壓跳變試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.14、6.21）
供電短時中斷試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.15、6.22）
交變濕熱試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.13、6.23）
低溫試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.18、6.24）
高溫試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.19、6.25）
鹽霧試驗T/CAMET 04002.1-2018（5.3.20、6.26）
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