JQGZ-(JZ)盆式橡膠支座@陸韻隔震盆式橡膠支座施工方便
盆式橡膠支座位移量的計算
為了增加行車的平順,現(xiàn)在大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此,在設計盆式橡膠支座時,需要計算活動支座的縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,不需驗算.
盆式橡膠支座總體性能指標:
1、 豎向拔力:500~800000KN
2、 水平剪力:500~800000KN
3、 豎向承壓力:500~800000KN
以上三種類型的力可按用戶及工程需要,自由組合選取。
4、 GQZ彈性球型鋼支座抗***能力:7~11度(按地區(qū)及用戶要求設計)
5、 設計轉(zhuǎn)角:0.02~0.06Rad(弧度,相當于1.140~3.440)
6、 活動球形支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要設計。
7、 摩控系數(shù):μ=0.03(常溫-250~400)
μ=0.005(常溫-600~-250)
JQGZ-(JZ)盆式橡膠支座@陸韻隔震盆式橡膠支座施工方便 盆式橡膠支座的布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水***力;
(3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
JQGZ-(JZ)盆式橡膠支座@陸韻隔震盆式橡膠支座施工方便 盆式橡膠支座使用原則
1 盆式橡膠支座選型時,可根據(jù)橋梁所在地區(qū)的***動峰值加速度直接使用相應的支座型號規(guī)格,且應考慮使用支座的水平剛度及剪應變檢算是否滿足相應***力作用下的使用要求。
2 盆式橡膠支座選型時應根據(jù)跨度和溫度變化幅度,并考慮施工偏差等因素使用相應位移的支座。
3 盆式橡膠支座選型應滿足實際橋梁結(jié)構(gòu)的空間位置要求,套筒和錨桿應避免與結(jié)構(gòu)受力鋼筋位置相干擾或沖突。
4 本系列支座根據(jù)適應轉(zhuǎn)角θ、橡膠設計剪切模量G 值大小的不同,分別進行了區(qū)別設計,橋梁工程師應當根據(jù)每座橋梁的實際情況進行選型,以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用情況。(1) 支座適應轉(zhuǎn)角θ: 本系列支座適應轉(zhuǎn)角θ可通過結(jié)構(gòu)計算確定或檢查墩臺頂支座部位的轉(zhuǎn)角大小。(2) 橡膠設計剪切模量G: 同樣豎向承載力大小的支座,其豎向及水平剛度隨G值增加而相應增大,但適應變形的能力隨G值增加卻相應降低,因此,橋梁工程師在選型時,應當根據(jù)每座橋梁的具體情況或要求側(cè)進行選取,以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用性能。
JQGZ-(JZ)盆式橡膠支座@陸韻隔震盆式橡膠支座施工方便 盆式橡膠支座安裝方式:
1、盆式橡膠支座與上部結(jié)構(gòu)的連接,采用強度螺栓連接,也可采用焊接。
2、盆式橡膠支座與下部結(jié)構(gòu)的連接,采用焊接,特殊情況也可做成強度螺栓連接。
注意事項:
1、盆式橡膠支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運的,安裝前應全部檢查,看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符,使用型號是否正確,轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設計相符,檢查以設計圖紙為準。
2、盆式橡膠支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線;便于安裝找正,安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用強度螺栓連接(或焊接),并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝,人力擰緊。
3、盆式橡膠支座位置確定后,即可上下固定,支座與上下構(gòu)造連接方式,可以用強度螺栓連接也 可以焊接,或兩種方式同時使用。當采用焊接時,必須設置預埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋,以求一定的強度和剛度,支座廠家可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑水大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續(xù)施焊,要采用斷續(xù)焊接的發(fā)式逐步焊滿,以避免焊接時局部溫度過而使支座或預埋鋼板變形。
4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。