1、故障現(xiàn)象
（1）汽車行駛中自動(dòng)變速器始終保持在1擋，青海波箱油招商加盟，不能升入2擋和高速擋。
（2）行駛中自動(dòng)變速器可以升入2擋，但不能升入3擋和chao速擋。
2、故障原因
（1）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)。
（2）調(diào)速器有故障。
（3）調(diào)速器油路嚴(yán)重泄漏。
（4）車速傳感器有故障。
（5）2擋制動(dòng)器或高擋離合器有故障。
（6）換擋閥卡滯。
（7）擋位開(kāi)關(guān)有故障。
進(jìn)口邁騰3.2L轎車起步?jīng)_擊，是變速箱故障了嗎？
門店來(lái)了一輛行駛了七萬(wàn)多公里的3.2L邁騰，車輛在起步時(shí)變速箱出現(xiàn)較大的沖擊現(xiàn)象，坐在車?yán)锏某藛T明顯感到不適，在轉(zhuǎn)向或是坡路起步（負(fù)荷增大時(shí)）時(shí)沖擊***明顯。
故障診斷過(guò)程
1、使用 VAS5052A 查詢故障存儲(chǔ)器，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱控制單元均無(wú)故障記憶；
2、對(duì)于車輛在起步時(shí)出現(xiàn)沖擊的故障，通常我們會(huì)考慮是變速箱可能存在故障。
3、考慮到起步?jīng)_擊的原因除了變速箱故障外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良也是重要影響因素。
故障分析
此車故障為空氣流量計(jì)工作不正常，導(dǎo)致氧傳感器調(diào)節(jié)空燃比范圍超差，當(dāng)車輛起步時(shí)因負(fù)荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出滯后，從而產(chǎn)生起步?jīng)_擊的現(xiàn)象。
***后更換空氣流量計(jì)，故障排除。
汽車不能行駛首先要清楚故障現(xiàn)象，青海波箱油廠家***，然后分析出故障原因，再?zèng)Q定解決辦法。
1、故障現(xiàn)象
（1）無(wú)論操縱手柄位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋，汽車都不能行駛；
（2）冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，青海波箱油門店合作，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。
2、故障原因
（1）自動(dòng)變速器油底滲漏，液壓油全部漏光。
（2）操縱手柄和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。
（3）油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
（4）主油路嚴(yán)重泄漏。
（5）油泵損壞。
3、故障診斷與排除
（1）檢查自動(dòng)變速器內(nèi)有無(wú)液壓油。其方法是：拔出自動(dòng)變速器的油尺，觀察油尺上有無(wú)液壓油。若油尺上沒(méi)有液壓油，說(shuō)明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已漏光。對(duì)此，應(yīng)檢查油底殼，液壓油散熱器、油管等處有無(wú)破損而導(dǎo)致漏油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油。
（2）檢查自動(dòng)變速器操縱手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫。如果有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置。
（3）拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，青海波箱油，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)液壓油流出。
（4）若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒(méi)有液壓油流出，應(yīng)打開(kāi)油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無(wú)松脫，手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，則說(shuō)明油泵損壞。對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，更換油泵。
（5）若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒(méi)有油壓，應(yīng)打開(kāi)油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。如無(wú)堵塞，說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，對(duì)此，應(yīng)拆卸分解自動(dòng)變速器，予以修理。
（6）若冷車起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚。對(duì)此，應(yīng)更換油泵。
（7）若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說(shuō)明主油路油壓正常，故障出在自動(dòng)變速器中的輸入軸，行星排或輸出軸。對(duì)此，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。
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