欠充和過充：欠充指充電不足，過充指充電過度。欠充引起硫化，燃油觀光車，過充導(dǎo)致電壓升高，14座燃油觀光車，失水，進(jìn)而導(dǎo)致硫化。

涉及電壓（單體）：

放電終止電壓：國際標(biāo)準(zhǔn)1.6V，***標(biāo)準(zhǔn)1.7V

安全電壓：2.3V

失水點(diǎn)：2.35V 析氧點(diǎn)：2.35V 析氫點(diǎn)：2.45V

極化點(diǎn)：2.45V

保護(hù)功能：其他廠家：開路、短路、電池極性反接、過壓、過流、溫度過高保護(hù)

超低頻復(fù)合脈沖充電、溫度自動補(bǔ)償、自動均充、短路保護(hù)、過熱保護(hù)、反接保護(hù)、輸入低壓、過壓保護(hù)。

鄭州嘉駿電動車有限公司是嘉駿集團(tuán)***興建的新型高科技企業(yè)，是集團(tuán)的核心企業(yè)，是中西部地區(qū)具實(shí)力及成長力的大型高科技制造企業(yè)，公司坐落于河南省工業(yè)重鎮(zhèn)——滎陽，位于鄭州市西19公里處的滎陽嘉駿工業(yè)園區(qū)，南鄰310國道，北鄰隴海鐵路，與連霍高速公路滎陽出口相連，交***利。園區(qū)內(nèi)綠樹掩映、叢蔭滿園、環(huán)境優(yōu)美、精致和諧，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、***與服務(wù)為一體的大型綜合型高科技企業(yè)。

肇事應(yīng)急預(yù)案 1.肇事發(fā)生后，駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場、明確事故概況，第1時(shí)間準(zhǔn)確上報(bào)主管***；若有人員受傷，應(yīng)積極施救。 2.主管***接到上報(bào)后，也應(yīng)第1時(shí)間上報(bào)至更高層***；并參與急救傷患，并詳細(xì)記錄時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、雙方人員姓名、人員情況及施救情況、現(xiàn)場地形等。如有目擊者，也應(yīng)記錄其姓名及目擊情況并拍照留證。有嚴(yán)重人員受傷時(shí)，燃油觀光車，就近通知相關(guān)人員協(xié)助。 3.事故現(xiàn)場處理完畢后，由案場負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目公司***協(xié)商處理后續(xù)賠償，安撫等工作。

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