福斯特種粘附性潤(rùn)滑脂CEPLATTYNRN

CEPLATTYN RN福斯特種粘附性潤(rùn)滑脂 CEPLATTYN RNCEPLATTYN RN是基于礦物油和復(fù)合鋁基增稠劑，它石墨含量高，粘附性好，可采用噴灑方式。CEPLATTYN RN不含瀝青或溶劑，除此之外，也不含***及氯。CEPLATTYN RN與CEPLATTYN KG 10 HMF和CEPLATYYN 300共同代表了FUCHS LUBRITECH多級(jí)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

開(kāi)式齒輪油適用于開(kāi)式、半開(kāi)式齒輪箱以用低速重負(fù)荷齒輪裝置的潤(rùn)滑系統(tǒng)，廣泛用于水泥、冶金、礦業(yè)等行業(yè)的機(jī)械設(shè)備上，特別是應(yīng)用在特大型的旋轉(zhuǎn)設(shè)備上。在國(guó)外瀝青型和溶劑稀釋型產(chǎn)品已被淘汰，使用較多的是合成油極壓型產(chǎn)品，該類(lèi)產(chǎn)品具有好的極壓抗磨性能、***的安定性和防污染性，但其成本太高，不適應(yīng)國(guó)情，也不適應(yīng)開(kāi)式齒輪全損耗型的潤(rùn)滑。

多年來(lái)，國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)對(duì)開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑一直不太重視，使用性能低的瀝青型潤(rùn)滑劑或其它替代品，造成各種事故現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為滿(mǎn)足工業(yè)需求，研發(fā)新型、性能良好的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑油勢(shì)在必行。

***早的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑劑是選用的瀝青類(lèi)，其后又發(fā)展純油類(lèi)、復(fù)合油和黏附性脂類(lèi)產(chǎn)品。

瀝青類(lèi)產(chǎn)品從石油提煉后的渣油中提取，通常加有極壓添加劑和溶劑，具有較高的粘度，形成的油膜比較厚，能耐高溫，但是因?yàn)榄h(huán)保、人員危害和泄漏難以處理等，逐漸被新型的潤(rùn)滑劑所取代。

純油類(lèi)產(chǎn)品無(wú)論是礦物型還是合成型，通常是加有極壓添加劑，基礎(chǔ)油為高粘度，因?yàn)橥该饕子谟^(guān)察齒面，但是對(duì)密封的要求較高，泄漏不易處理。

復(fù)合油是在純油類(lèi)的基礎(chǔ)上，多加了固體潤(rùn)滑劑，以提高抗沖擊載荷能力，并增加了緊急潤(rùn)滑功能。

黏附性脂類(lèi)是由稠化劑稠化高粘度基礎(chǔ)油，并加有極壓添加劑和固體潤(rùn)滑劑的產(chǎn)品，由于承載力高、油膜厚、耐高溫和水，抗磨性能優(yōu)良，自密封性好不易泄漏，易于動(dòng)態(tài)觀(guān)察齒面載荷分布等諸多優(yōu)點(diǎn)，在市場(chǎng)應(yīng)用上占有了主導(dǎo)的地位。