SD軟件-產(chǎn)品獨(dú)特功能：

對(duì)于船舶推進(jìn)軸系設(shè)計(jì)的思路，從哪里開始經(jīng)過哪些步驟到哪里才算是一個(gè)軸系設(shè)計(jì)完成。要了解清楚，其次對(duì)于過程中每個(gè)環(huán)節(jié)著重需要解決的問題要了解清楚，后根據(jù)客戶亟待解決的問題結(jié)合軟件功能特性做解決方案；

（1）

3D建模環(huán)境，建模過程更直觀，人機(jī)交互界面友好，工程師可以快的拖動(dòng)模塊進(jìn)行模型的創(chuàng)建，以及設(shè)備參數(shù)的設(shè)定。

（2）

船舶軸系設(shè)計(jì)涉及的所有計(jì)算過程，都基于同一個(gè)模型條件，這樣保證每個(gè)計(jì)算過程基礎(chǔ)參數(shù)的一致性，并且，當(dāng)對(duì)模型部分進(jìn)行參數(shù)修改后，整個(gè)計(jì)算應(yīng)用會(huì)立刻同步變化更改。自動(dòng)化程度很高。

（3）

將設(shè)計(jì)過程從以往的抽象變?yōu)樾蜗蟆?/p>

（4）

標(biāo)準(zhǔn)元器件參數(shù)化建模。

（5）

優(yōu)化設(shè)計(jì)：通過提前輸入的一些用戶標(biāo)準(zhǔn)，來自動(dòng)優(yōu)化推進(jìn)系統(tǒng)的部件位置，優(yōu)化軸承負(fù)荷分配，指導(dǎo)船舶推進(jìn)系統(tǒng)布局。

（6）

傳動(dòng)軸在偏載荷條件下軸承以及襯套受力、摩擦以及潤(rùn)滑特性計(jì)算功能，該特性是目前其他通用轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)軟件尚未考慮到的技術(shù)點(diǎn)。

組合關(guān)節(jié)軸承與普通水潤(rùn)滑艉軸承，制成一種可調(diào)心水潤(rùn)滑球面艉軸承，代替普通艉軸承，以增

加艉軸承的接觸面積，減小由于螺旋槳重力懸臂作用或軸系校中不良等原因所產(chǎn)生的邊緣效應(yīng)，降低艉軸承

振動(dòng)水平。球面艉軸承與普通艉軸承的減振效果評(píng)價(jià)在軸系試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，兩艉軸承的振動(dòng)特性對(duì)比結(jié)果表

明，球面艉軸承的減振效果較好。

艉軸承是船舶推進(jìn)軸系的關(guān)鍵部件，振動(dòng)耦合計(jì)算，起著支

撐艉軸的作用。軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于螺旋槳的懸臂

作用或軸系校中不良等因素的影響，導(dǎo)致艉軸承

上的徑向壓力分配不均，出現(xiàn)局部過載，從而產(chǎn)生

較大的振動(dòng)和噪聲，會(huì)嚴(yán)重影響船舶安全





。水

潤(rùn)滑球面艉軸承由關(guān)節(jié)軸承與普通水潤(rùn)滑艉軸承

組成，具有自調(diào)心功能。因此，用它來代替普通水

潤(rùn)滑艉軸承，可以增加艉軸承接觸面積，減小艉軸

承振動(dòng)。為了評(píng)價(jià)水潤(rùn)滑球面艉軸承的減振效

果，在自行研制的艉軸承試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行球面艉軸承

和普通艉軸承振動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)量和評(píng)價(jià)兩艉軸承的

振動(dòng)特性與減振效果。

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算模塊

根據(jù)軸的尺寸生成計(jì)算方案?？梢蚤_展部件之間角位移變形計(jì)算，軸系部件中的振動(dòng)扭矩和應(yīng)力計(jì)算，齒輪嚙合產(chǎn)生的錘擊效應(yīng)分析，柔性元件和阻尼器的功率損耗計(jì)算，柴油機(jī)正常運(yùn)行以及停機(jī)狀態(tài)的計(jì)算分析。***的冰區(qū)加強(qiáng)和短路分析功能可提供時(shí)域的瞬態(tài)分析功能，支持各船級(jí)社提出的標(biāo)準(zhǔn)。

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的計(jì)算依靠由圖形編輯器制作的質(zhì)量-彈性模型來進(jìn)行，而且也包括自由和受迫振動(dòng)（圖5）。其結(jié)果顯示在呈現(xiàn)不 同旋轉(zhuǎn)速度下振動(dòng)情況的圖形和共振表中。然而就扭轉(zhuǎn)振動(dòng)而言，手動(dòng)輸入數(shù)值將更有效率，而不是依靠基本模型，因?yàn)榕まD(zhuǎn)振動(dòng)需要具體的數(shù)據(jù)。互藕振動(dòng)應(yīng)用計(jì)算直接耦合的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的軸向-扭轉(zhuǎn)振動(dòng)參數(shù)。所有這些計(jì)算都集成在單一的解決方案中。

這些計(jì)算結(jié)果都以XML文件定制成詳細(xì)的報(bào)告，便于導(dǎo)出為各種不同的格式：

船舶主機(jī)曲軸扭振-歐普蘭(在線咨詢)由北京歐普蘭科技有限公司提供。北京歐普蘭科技有限公司（）位于北京海淀區(qū)西四環(huán)北路160號(hào)玲瓏天地A座727。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前歐普蘭在軟件代理中享有良好的聲譽(yù)。歐普蘭取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。歐普蘭全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。