齒輪泵發(fā)熱異常

原因：油路內(nèi)有大量空氣

排除方法：排氣；

原因：液壓油油量太少

排除方法：加液壓油至規(guī)定高度；

原因：系統(tǒng)堵塞

排除方法：分析、檢修，清除堵塞；

多路閥閥塊不復位

原因：復位彈簧損壞

排除方法：更換復位彈簧；

原因：閥芯被***卡住

排除方法：及時清除***；

多路閥泄漏嚴重

原因：閥體上的0形圈損壞

排除方法：及時更換；

上周，內(nèi)蒙古某***單位在我司采購的2臺壓縮式垃圾車從隨州出發(fā)，歷經(jīng)2300多公里的路程，來到零下二十多度的冰天雪地，順利到達采購單位指ding交車地點，成功驗收。感謝***單位對凱力專汽的認可，我們會再接再厲，東風多利卡壓縮垃圾車，嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，東風多利卡壓縮垃圾車怎么樣，也謝謝凱力專汽車隊師傅們的一路奔波，你們辛苦了!

壓縮式垃圾車是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝垃圾物的收集、運輸、卸料為一體的專用車輛。垃圾收集方式簡便、、環(huán)保性好，質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于市政環(huán)衛(wèi)、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。感興趣記得撥打我們訂購***。

這款車采用東風原裝底盤，柴油發(fā)動機，隨底盤選裝駕駛室。后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置，并選裝無后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。防護材料為Q235碳鋼，左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上，后部防護由專用裝置代替豁免。車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

整車為全密封型， 垃圾被車載垃圾推進器推壓進入車廂，東風多利卡壓縮垃圾車哪家好有哪些，從而使垃圾具有較高密度、較平均地漫衍在車廂內(nèi)，直到裝滿為止。自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

車輛的箱體、裝填器及污水箱均為碳鋼板焊接而成，機構(gòu)密封性好，東風多利卡壓縮垃圾車廠家***，采用電腦系統(tǒng)與手動系統(tǒng)相結(jié)合控制方式。具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載量大、操作方便、環(huán)保性好、利用率高等優(yōu)點。

液壓控制裝

壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。

綠色視覺效果

車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。