廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、油泵等產(chǎn)品***生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!2)如圖1-31所示,在缸蓋底部表面上的多個位置,測量六個方向的扭曲。
缸蓋小知識:
缸蓋 安裝在缸體的 上面,從上部密封 氣缸并構(gòu)成 燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。 水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有 冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。
缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽l油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導(dǎo)熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大,由于汽l油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽l油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
發(fā)動機缸蓋變形的修理的方法:
發(fā)動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形,氣缸墊從水道口處沖壞,造成燃燒室壓力下降、發(fā)動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。連續(xù)換過兩次氣缸墊,各使用一個月后便又被沖壞。如果在還沒有找到產(chǎn)生局部熱點的原因的時候,就更換了氣缸墊,這將是無濟于事的,因為更換的氣缸墊***后還是會被燒壞的。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋均發(fā)生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm,還符合技術(shù)要求,但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm,此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。
修復(fù)方法是,由于該機蓋上無燃燒室凹形,不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應(yīng)大于原容積的4%),采用平面銑削的方法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺厚度的1.2倍),代替氣缸墊上的橡膠密封圈,然后安裝氣缸墊,同時采用先冷緊后熱緊的方法堅固缸蓋螺栓。用此方法修復(fù)的發(fā)動機,再未出現(xiàn)過沖缸墊的故障。另外,在槍鉸刀基礎(chǔ)上發(fā)展起來一種槍譴刀,與槍鉸刀十分類似,它采用三個導(dǎo)向條。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C缸蓋、電器件、神鋼氣缸蓋、卡特氣缸蓋、五十鈴缸蓋總成、油泵等產(chǎn)品***生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。氣缸的上傲氣鉬:蓋,氣缸蓋與氣缸體通過螺栓、螺母固定在一起,可以拆卸。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!
烽燃澤教你如果***汽缸蓋
汽缸蓋也能稱之為汽缸頭。汽缸頭的作用有許多。也是非常重要的。首先,火花塞在汽缸頭上。燃燒室在汽缸頭下方,成半圓球狀。內(nèi)有進氣道。排氣道。搖臂室?,F(xiàn)在說說汽缸頭的作用?;推鲗⑵鹟油處理成氣體。(5)經(jīng)常保持發(fā)動機正常工作溫度,過高則機油稀釋,潤滑條件惡化。與空氣混合。在燃燒室內(nèi)進行爆l炸式的燃燒,推動活塞運行。帶動發(fā)動機的動力。因為在汽缸頭內(nèi)基本燃料都為氣體所以,汽缸頭一旦漏氣就會產(chǎn)***動機無丙氣。在這種情況下發(fā)動機是不能啟動的。發(fā)動機燒機油也與汽缸頭有關(guān)。如汽缸頭燃燒室內(nèi)的燃燒不均勻就會照成有大量的積碳。如果積碳一旦太多??赡芫蜁馃龣C器。嚴重可以照成拉缸現(xiàn)象。或者活塞報廢。
汽車行駛3500-10000公里之后,就要對汽缸蓋做一次***,此時需仔細清除氣缸蓋燃燒室、氣門座周圍、排氣道中的積炭。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮l刀去除,對排氣道中積炭可用螺絲刀去除,切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。消除積炭后,用潔凈的汽l油或煤油清洗,然后用干凈的軟布擦凈,重新裝配好。如果工作溫度超過了正常的溫度,局部熱點還將產(chǎn)生嚴重的f面影響。 風冷發(fā)動機的熱量主要靠氣缸蓋和氣缸上的散熱片散發(fā),如沒有這些散熱片,發(fā)動機就會因過熱而不能正常工作。因此,散熱片必須保持完整、清潔。
汽缸蓋(汽缸頭)是發(fā)動機啟動和運轉(zhuǎn)的必備零部件,各位愛車的朋友們在***的同時一定別忘記清潔它噢。
汽缸蓋小知識:
引擎的蓋子及封閉汽缸的機件,包括水套和汽門及冷卻片。
汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制,是氣門機構(gòu)的安裝基體,也是汽缸的密封蓋,好氣缸及活塞頂部組成燃燒室。許多已采用把凸輪軸支撐座及挺桿導(dǎo)向孔座與汽缸蓋鑄成一體的結(jié)構(gòu)。
汽缸蓋損壞現(xiàn)象多為缸蓋與缸孔密封平面的翹首變形(使密封遭到***),進、排氣門座孔裂紋,火花塞安裝螺紋損卻等。特別是用鋁合金澆筑的缸蓋,因其材料硬度較低,強度也相對較差,比較容易變形和損傷,故消耗量較鑄鐵制為多。
廣州市海珠區(qū)烽燃澤機械配件經(jīng)營部成立于2017年,是一家發(fā)動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴?fù)诰驒C缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產(chǎn)品***生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。汽車發(fā)動機缸蓋編程小知識:缸蓋的裝夾在裝夾缸蓋之前首先要詳細了解缸蓋工藝卡要求細節(jié),避免裝夾后發(fā)現(xiàn)有的測量尺寸與夾具發(fā)生干涉。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談!
***方式
工件的***方式對其精度影響很大,一種是采用一面兩銷***,但這種方式有一個缺點,由于存在導(dǎo)管孔及氣門座孔到銷孔的位置精度誤差,因此使加工余量不均勻,不易達到產(chǎn)品精度要求。而采用以平面和導(dǎo)管外圓表面***,使導(dǎo)管和氣門座孔縱向軸線與機床主軸軸線相重合,則可使加工余量均勻,加工精度高。但是,這種工藝在一個工位上只能加工一個氣門座,生產(chǎn)率較低。(3)正確進行起動,并盡量減少起動次數(shù),如停機不超過15分鐘,不用熄火,以減少起動次數(shù)。因此,大批量生產(chǎn)時,仍然經(jīng)常采用一面兩銷***,作為加工線全線的統(tǒng)一精基準。然而,毛坯粗基準的選擇更加重要,在氣缸蓋生產(chǎn)線中,一般采用頂面,進氣門座孔和進氣道方孔作為粗基準加工***銷孔或加工出過渡基準后加工***銷孔,保證氣門座孔和氣道質(zhì)量。在萊動公司的氣缸蓋生產(chǎn)中,由于鑄造采用了整體氣道芯,整條加工線采用了兩螺栓孔在頂面的出口段作為工藝***銷孔,因而選擇了已精銑后的底面、進氣門座孔作為粗基準,加工工藝***銷孔,較好地保證了氣門座孔和氣道質(zhì)量。
氣缸蓋——氣門座底孔與導(dǎo)管孔底孔的加工
多年來,如何保證氣門座底孔與導(dǎo)管孔底孔的同軸度,一直困擾著眾多的內(nèi)燃機生產(chǎn)廠家。常規(guī)方法一般采用鉆、擴、鉸工藝,采用前后兩端導(dǎo)向的刀具結(jié)構(gòu),由于刀具細長l,刀具剛性不足,加工過程中,各種原因產(chǎn)生的徑向力不均勻,刀具易產(chǎn)生彎曲變形、讓刀,從而引起同軸度超差。近年來,通過對刀具的研究、改進,采用了一些新工藝,較好地解決了這一問題。尤其是水質(zhì)比較硬的地區(qū),如果不能做到及時清理,就會影響機械設(shè)備的正常運行。如適當縮短導(dǎo)管孔鉸刀到座孔鉸刀的距離,先采用刀柄導(dǎo)向鉸導(dǎo)管孔,然后用導(dǎo)管孔鉸刀的導(dǎo)向部分導(dǎo)向和刀柄雙導(dǎo)向鉸氣門座孔,采用這樣的無間隙導(dǎo)向,可強制氣門座孔鉸刀修正上面工序的微量不同軸度。另外,通過對座圈孔和導(dǎo)管孔復(fù)合擴刀幾何角度的改進,把常規(guī)的擴刀變?yōu)殓M擴刀、鏜鉸刀,也收到了很好的效果。