浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「***卡丁車」「競(jìng)賽卡丁車」「電動(dòng)卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。
「室外卡丁車品牌」廠家與您分享：
抓地行駛：依靠輪胎和地面的摩擦力，順著彎道的弧度，平穩(wěn)的駕駛。
滑動(dòng)駕駛：依靠剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制賽i車以動(dòng)態(tài)的方式進(jìn)入彎道。
在沒(méi)有助力的情況下，卡丁車轉(zhuǎn)向比較費(fèi)力，所以轉(zhuǎn)向時(shí)用一手拉一手推得方式可以實(shí)現(xiàn)順暢的轉(zhuǎn)向。比如左轉(zhuǎn)時(shí)，左手拉方向盤(pán)，右手前推方向盤(pán)。
以質(zhì)量為保障、以服務(wù)為核心、以引i領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為理想，共創(chuàng)游樂(lè)設(shè)備美好時(shí)代！
卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單，一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)***車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點(diǎn)，所以迅速風(fēng)靡世界，可以貼切地將之喻為賽i車運(yùn)動(dòng)中的“卡拉OK”即男女老少無(wú)論是否會(huì)開(kāi)汽車都可以開(kāi)卡丁車。目前每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車各類活動(dòng)的人數(shù)已達(dá)8千萬(wàn)左右。
漸漸地卡丁車在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型，再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成，基于其入門(mén)技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高，所以迅速速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，世界各地大大小小國(guó)際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中i具代表性的賽事是"全歐洲卡丁車錦標(biāo)賽"和"日本世界杯錦標(biāo)賽"。安全性方面，由于卡丁車的懸掛非常低，易于操控；***后一點(diǎn)，上場(chǎng)前請(qǐng)?jiān)趐it區(qū)先開(kāi)辟一塊當(dāng)天屬于你的區(qū)域，將工具箱等排列整齊，不要亂丟亂放影響到其他車手和技師，而在結(jié)束了一天的行駛后，也請(qǐng)記得將這塊地方打掃干凈，不要留下垃圾，方便后面的人使用。所以，卡丁車可算是于賽i車運(yùn)動(dòng)中較安全的一種車型。
車手： 如前面所講，車手位置非常影響卡丁車空氣動(dòng)力學(xué), 所以如果位置剛剛好，前***杠可以橫向引導(dǎo)氣流至腳和腿部, 再引導(dǎo)空氣流向車手的胸部， 后減少卡丁車空氣阻力。 同時(shí)號(hào)碼板也有助于增加氣動(dòng)性能, 但必須盡可能寬以覆蓋車手方向盤(pán)位置，并且還必須位于車手中間位置。這些用語(yǔ)言很難表達(dá)清楚，需要車手在日常練習(xí)中多試驗(yàn)，自已找感覺(jué)，但絕i對(duì)不用剎車也是不可能的。
