浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「***卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

直道之后的Z型彎角或類似的之字彎，非常適合使用剎車漂移（不是說碰到這種彎用剎車漂移過肯定更快，而是需要平衡抓地與漂移的比重，卡丁車過彎是需要帶一點漂，但不是很多人想象的那種橫著過）。

練習推遲剎車點，不斷的把剎車點推遲。臨界剎車的練習要有一個很長的過程。終是要帶著剎車入彎到apex，然后開始給油門。不斷的螺旋上升。隨著水平上升，線路可以慢慢微調(diào)，然后再改進給油點，再改進剎車點。然后再次重復(fù)1，2，3的改進。

時速120公里是國際競賽級卡丁車的速度。相比之下，目前國內(nèi)許多室內(nèi)卡丁車館都將速度控制在百公里內(nèi)，甚至只有60~80公里/小時，美名其曰“安全”。但是俗話說，“一切不以速度為目的的都是?！?。為了安全而犧牲的刺激感，不如去開拖拉機。