混合型塑膠跑道

是PU與黑色橡膠顆粒按一定比例混合而成跑道系統(tǒng)。材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按一定比例混合，加入催化劑攪拌均勻，攤鋪，常溫硫化成型，該面層是現(xiàn)時(shí)少有國家標(biāo)準(zhǔn)的塑膠面層材料，主要用于專業(yè)比賽用場(chǎng)地等。

施工技術(shù)指標(biāo)編輯

比重 標(biāo)示值±0.10

　　硬度（HS） 45～65

　　抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡（Mpa) 25（2.45）以上

　　撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm) 10（98）以上

　　伸長率% 250以上

　　壓縮變形率% 35以上

　　耐磨耗性 2.5以下

　　硬度（HS） 原硬度值之變化±5

　　抗拉強(qiáng)度（kgf/c㎡(Mpa) 老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%～150%

　　撕裂強(qiáng)度（kgf/cm(N/mm) 老化試驗(yàn)前數(shù)量之80%～150%

　　伸長率% 200以上

塑膠跑道三大處理事項(xiàng)

1、起殼地基的處理

a、如果整個(gè)找平層都要?jiǎng)冸x，則需全部清除后，重新抹平。

b、如果只是部分剝離，只須灌注專用灌注材料即可。

2、起砂地基的處理

全部清除面層重新澆筑混凝土或者用塑膠跑道修建防水底漆滾涂處理。

3、局部節(jié)點(diǎn)的處理和施工

a、溝槽、根、拐角處理和施工：

溝槽是應(yīng)力比較集中的地方，如果處理不好容易使涂層與底材脫離。因此，云南塑膠跑道的介紹，要現(xiàn)在拐角處涂上塑膠跑道防水底漆，然后做好增強(qiáng)層，云南塑膠跑道的報(bào)價(jià)，施工時(shí)注意厚度要均勻，以免造成坡度過小時(shí)液體流動(dòng)不暢。

b、孔的處理和施工：

孔徑大于20厘米的孔應(yīng)先在孔內(nèi)刷涂底漆后，再涂上面膠；小于20厘米的孔用泡沫塑料遮蓋后再進(jìn)行施工。

c、邊和收頭的處理和施工：

對(duì)于開放性邊和收頭，應(yīng)在收頭處的地基上切割開1厘米寬的1-2厘米深的溝槽，并按著伸縮縫的施工方式施工。塑膠施工時(shí)，盡量把塑膠層做成斜坡狀。如果設(shè)計(jì)要求用金屬壓邊條可以不用切割溝槽。

塑膠跑道起源

塑膠跑道起源于哪里，云南塑膠跑道，又為什么能在當(dāng)今社會(huì)處于優(yōu)勢(shì)狀態(tài)呢？現(xiàn)在塑膠跑道以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)成為我們運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的主要材質(zhì)，在了解塑膠跑道前，我們先看一下塑膠跑道的一個(gè)發(fā)展史；

塑膠跑道發(fā)展史：

美國從1961年開始鋪設(shè)200米的賽馬聚氨酯塑膠跑道，1963年開始鋪設(shè)體育田徑運(yùn)動(dòng)跑道。1968年在墨西哥召開的19屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)正式采用聚氨酯塑膠跑道，由于其具有彈性好，強(qiáng)度高，耐磨防滑，色彩鮮艷，具有良好的田徑運(yùn)動(dòng)使用性能，

我國1979年9月在北京工人體育場(chǎng)開始采用聚氨酯塑膠跑道。到1998年全國塑膠跑道的原料生產(chǎn)廠家已有30多家，原料產(chǎn)量5000噸。近年塑膠跑道發(fā)展速度驚人，云南塑膠跑道生產(chǎn)廠家，每年以30%以上速度增長，2002年全世界產(chǎn)量130萬噸，我國2002年產(chǎn)量不到4萬噸，而消耗約22萬噸，絕大部分靠進(jìn)口。每年都持續(xù)增長。

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