在多低音喇叭的系統(tǒng)里，雙音圈喇叭的憂點(diǎn)更加明顯。 假如你有一個(gè)五路的功放，其中一路用來推動(dòng)低音喇叭，這個(gè)聲道在 4 歐姆時(shí)會(huì)產(chǎn)生功率，你想要用它來推動(dòng)音箱的四個(gè)喇叭，平板電腦揚(yáng)聲器，那么你就只有兩個(gè)選擇，一是用四個(gè) 4 歐姆的單音圈喇叭，另一種選擇是用 4 個(gè) 8 歐姆雙音圈喇叭。 如果使用單音圈喇叭，要達(dá)到單聲道 4 歐姆的阻抗，就要采取串 — 并聯(lián)合的方式來連接這四個(gè)喇叭。問題是就在這里，喇叭之間用串聯(lián)來連接，是較差的（相對(duì)于并聯(lián)），因?yàn)樵诶群屠戎g不可避免的存在極細(xì)微的差別，揚(yáng)聲器，而且也存在著承載力不均勻。所以把兩個(gè)喇叭串聯(lián)，會(huì)造成兩個(gè)喇叭之間的機(jī)械動(dòng)作有著細(xì)微差異；這種差異會(huì)導(dǎo)致失真，它會(huì)隨著喇叭的增多變的越來越嚴(yán)重。而雙音圈喇叭就很好的解決這個(gè)問題，而不會(huì)有喇叭和喇叭之間串聯(lián)所引起的影響。
喇叭揚(yáng)聲器揚(yáng)聲器
電視機(jī)揚(yáng)聲器音響喇叭工作原理是什么：其實(shí)音響改裝一般來說只要有車友提出改裝要求，上任何車型、任何器材都有值得去修改的地方，桑塔納可以改，奔馳寶馬也可以。音響改裝是一個(gè)十分系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ蹋枰鶕?jù)車主所提供車輛的本身做為出發(fā)點(diǎn)，并根據(jù)車主的個(gè)人要求對(duì)車輛的音響部分重新進(jìn)行安排和設(shè)計(jì)，再對(duì)各種選材進(jìn)行綜合匹配。可以說不一樣的要求就會(huì)產(chǎn)生不一樣的器材的匹配，不一樣的器材匹配就會(huì)決定終的音響效果。
jian聽音箱音響喇叭放置貼士：
讓您的jian聽喇叭與耳朵成水平
擺設(shè)喇叭的高度要使高音單元與耳朵成水平，這樣喇叭的正指向（on axis）軸則與耳朵保持距離。坐在喇叭前，樓宇對(duì)講揚(yáng)聲器，我們聽到的音色會(huì)因頭部前后左右移動(dòng)而輕微改變，但這個(gè)音響喇叭效果會(huì)隨住耳朵偏離喇叭的正指向軸而加大。所以有必要保持耳朵和高音單元成水平，才能有比較一致的聲音。如果你的喇叭架/控制臺(tái)/書桌不能夠有效地控制喇叭的高度，可以用可調(diào)校高低的喇叭架。
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