




東風(fēng)天龍DFL4251AX12A牽引車詳細(xì)介紹: 6×4驅(qū)動(dòng)燃?xì)鉅恳嚨妆P,D310平頭一排半加長(zhǎng)高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)EQRN385-40(LNG 國(guó)4)發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3800 1350mm,車架前寬940mm,車架后寬860mm,無(wú)冷起動(dòng)裝置, 2×450L燃?xì)馄?機(jī)械油門踏板及開(kāi)關(guān),消聲器排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒12檔12JSD180T變速箱,頭檔速比15.53,為直接檔,5噸前橋,10噸單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,315/80R22.5子午胎

天龍KC延續(xù)3組雨刮臂設(shè)計(jì)
和幾乎所有東風(fēng)車一樣,這輛天龍KC延續(xù)了3組雨刮臂的設(shè)計(jì)。說(shuō)到這三組雨刮臂,要追溯就是當(dāng)年?yáng)|風(fēng)引進(jìn)日產(chǎn)柴的UD駕駛室時(shí)所采用的3組雨刮臂的設(shè)計(jì)。
在風(fēng)擋玻璃下方兩側(cè)布置了2個(gè)把手供司機(jī)擦拭車輛時(shí)使用。
和很多轎車一樣,天龍KC的中網(wǎng)與雙飛燕大標(biāo)集成在一起,美觀。
作為自卸車,常年奔波建筑砂石工地,磕磕碰碰在所難免,為此,天龍KC的***杠為鋼制***杠,采用了三段式設(shè)計(jì),***杠損壞后,僅需單獨(dú)更換損壞部位,減少了維修費(fèi)用。
東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)
由于采用納米材料復(fù)合濾清器,結(jié)合東風(fēng)燃燒控制技術(shù),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的換油里程,DDi50換油周期6萬(wàn)公里,DDi75換油周期10萬(wàn)公里。
DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)
DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋385-465馬力,國(guó)六時(shí)代用于取代之前雷諾技術(shù)的DCI 11發(fā)動(dòng)機(jī),所以不要看到馬力一樣就以為DDi11和DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián)。DDi11是一款全新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),東風(fēng)和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物。
580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜,帶您見(jiàn)識(shí)東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈