東風天龍KL載貨車主要搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機

東風天龍KL載貨車 主要搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從420～560可選，驅動方式有6×4和4×2兩種可選。 東風天龍KL載貨車同樣搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從290～465可選，驅動方式有8×4、6×4和6×2三種可選。 東風天龍KC 東風天龍KC，即原來的大力神。C是ctruct縮寫，意味建設，這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣，KC系列也是以凸顯性價比而。 東風天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動力、玉柴、東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從232～450可選，驅動方式有8×4、6×6和6×4三種可選。

東風車應該如何搭配?快遞快運時間就是效益快遞的特性是什么?

物流公司購車需要考慮的要素很多，企業(yè)形象、成本控制、用車環(huán)境等等都是需要去***考慮的，購置同一品牌的卡車不能夠提高這個物流公司用車的一致性，對于后期車型搭配、維修***、換車添車都有好處。今天我們就來聊聊，東風車應該如何搭配？

快遞快運 時間就是效益

快遞的特性是什么？輕，體積大，時效要求高。那么我們就要看看跑得快的車。

● 數(shù)千公里奔襲 既要效率又要舒適

快遞運輸節(jié)點越來越多，但是上千公里的長途奔襲依然是必不可免，我們當然牽引車。如果來回都是拉快遞，現(xiàn)在高速公路又開始按軸收費，那么建議選擇4x2車型；如果去程拉快遞，回程需要配貨，那么可以選擇6x2R車型。

東風商用車研發(fā)領域支撐商品競爭力持續(xù)，以打造國際研發(fā)中心為愿景，東風商用車技術中心將不斷加強體系和能力建設，支撐東風商用車商品競爭力持續(xù)。健全可靠性保障體系，提升自主動力總成競爭力，實現(xiàn)自主核心技術進一步突破； 持續(xù)完善現(xiàn)行商品開發(fā)，確保優(yōu)勢； 推進戰(zhàn)略商品開發(fā)，確保開發(fā)目標達成；聚焦新能源開發(fā)體系，后市場未來核心業(yè)務。