科羅瑪特自動(dòng)化科技（蘇州）有限公司是一家以研發(fā)制造AGV智能物流車(chē)、AGV小車(chē)、AGV機(jī)器人、無(wú)人車(chē)搬運(yùn)、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備為核心的高新技術(shù)AGV廠家。歡迎新老客戶咨詢(xún)！

牽引式AGV的導(dǎo)線運(yùn)輸貨物

AGV扮演物料運(yùn)輸?shù)慕巧呀?jīng)60多年了。第1一輛AGV誕生于1953年，它是由一輛牽引式拖拉機(jī)改造而成的，帶有車(chē)兜，在一間雜貨倉(cāng)庫(kù)中沿著布置在空中的導(dǎo)線運(yùn)輸貨物。到上世紀(jì)五十年代末到六十年代初期時(shí)，已有多種類(lèi)型的牽引式AGV用于工廠和倉(cāng)庫(kù)?？屏_瑪特機(jī)器人科技（蘇州）有限公司，系科羅瑪特自動(dòng)化科技（蘇州）有限公司的直屬子公司，是一家專(zhuān)注于研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售工業(yè)機(jī)器人、智能物流車(chē)（AGV)為主的高新科技企業(yè)。

現(xiàn)如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，各種搬運(yùn)作業(yè)方式也是層出不窮，越來(lái)越多的人工搬運(yùn)被機(jī)械設(shè)備所替代提高了工作效率以及安全性。

很多企業(yè)紛紛引進(jìn)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，AGV小車(chē)可隨時(shí)隨地裝卸貨物，不受場(chǎng)地，人力的限制，解決了人工上下搬運(yùn)裝卸的問(wèn)題，提高了物流行業(yè)的工作效率，也使得AGV成為物流行業(yè)內(nèi)不可缺少的搬運(yùn)設(shè)備。

牽引式AGV:AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的歷史詳細(xì)介紹

第1一輛AGV誕生于1953年，它是由一輛簡(jiǎn)易的AGC產(chǎn)品牽引式拖拉機(jī)改造而成的帶有車(chē)兜，在一間荒廢的雜貨屋，沿著空中布置導(dǎo)線運(yùn)輸貨物。從上世紀(jì)五十年代末開(kāi)始一直到六十年代初期時(shí)，已有多種類(lèi)型的牽引式AGV用于工廠和倉(cāng)庫(kù)。

　 20世紀(jì)70年代基本的導(dǎo)引技術(shù)是靠感應(yīng)埋在地下的導(dǎo)線產(chǎn)生的電磁頻率。通過(guò)一個(gè)叫做“地面控制器”的設(shè)備打開(kāi)或者關(guān)閉導(dǎo)線中的頻率，從而指引AGV沿著預(yù)定的路徑行駛。

　 20世紀(jì)80年代末期無(wú)線式導(dǎo)引技術(shù)引入到AGV系統(tǒng)中，例如利用激光和慣性進(jìn)行導(dǎo)引，這樣提高了AGV系統(tǒng)的靈活性和準(zhǔn)確性，而且當(dāng)需要修改路徑時(shí)也不必改動(dòng)地面或中斷生產(chǎn)。這些導(dǎo)引方式的引入使得導(dǎo)引方式更加多樣化了。

與工廠和倉(cāng)儲(chǔ)中心的工作類(lèi)似，AGV在港口的主要工作也是自動(dòng)化運(yùn)輸。不過(guò)，AGV在港口的應(yīng)用也才開(kāi)始不久，隨著港口自動(dòng)化的發(fā)展，AGV才逐步應(yīng)用于這一場(chǎng)景。