千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)

出現(xiàn)類似***情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常***的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。其實很簡單，我們要做得只是稍等片刻，待轉(zhuǎn)速回到正常區(qū)域再開動車輛，且在水溫達到正常溫度前，盡量保持勻速行駛，避免急加速和高轉(zhuǎn)速起步。避免轉(zhuǎn)向過度的方法是，轉(zhuǎn)彎時油門要柔和，避免猛打方向。國內(nèi)較為常見的后輪驅(qū)動轎車主要有寶馬3系、5系、豐田銳志、皇冠等中級轎車。

雪天駕駛車輛過彎或者并線時，由于車輪打滑車輛很可能不會按照原方向行駛，造車安全隱患。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時對車身動態(tài)加以修正。再說了，一般輪胎使用6年左右，不管有沒有磨損，都需要更換，根本沒有***的必要。當(dāng)然，ESP只能在一定限度內(nèi)保障安全，如果藉此就認為可以在雪天激烈駕駛的話那后果是顯而易見的。后視鏡除霜雪天行車后視鏡上容易被積雪或者水汽遮擋，造成司機對側(cè)后方的視線不清，嚴(yán)重影響了行車安全。而具有加熱功能的后視鏡，當(dāng)遇到上述情況時，后視鏡就可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，除去鏡片表面的積雪和水汽，不僅方便省事了不少，而且還提高了行車時的安全系數(shù)。

電瓶電極連接處除綠有些人可能發(fā)現(xiàn)

三、電瓶電極連接處除綠有些人可能發(fā)現(xiàn)，在汽車電瓶的電極連接處，會出現(xiàn)一些綠色的氧化物，如果發(fā)現(xiàn)了這種情況，那么在***時可將綠色氧化物清除。汽車行駛一段路程以后，潤滑油跟發(fā)動機達到了的磨合，油耗就會慢慢降低下來。這 些綠色氧化物有可能會引發(fā)電量不足、長期虧電并導(dǎo)致車輛無法正常啟動，而且在溫度下降后，電瓶的儲電能力可能會下降，這些氧化物會讓本就老化的電瓶雪 上加霜。四、內(nèi)飾外觀養(yǎng)護