同步帶傳動是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運行時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，它是綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動各自優(yōu)點的新型帶傳動。同步帶和同步輪安裝及使用注意事項：減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對固定中心距的傳動，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。梯形齒同步帶有兩種尺寸制：節(jié)距制和模數(shù)制。我國采用節(jié)距制，并根據(jù)ISO 5296制訂了同步帶傳動相應(yīng)標準GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。

同步帶廠家知道關(guān)于同步帶使用過的人多多少少其實都是有一定的了解的，但是說到同步帶傳動就不是很明白了，并不是因為同步帶傳動的應(yīng)用不廣泛，只是因為它還不夠讓大家熟知而已。

同步帶廠家告訴大家，其實同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉(zhuǎn)動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。

同步帶廠家還知道同步帶傳動具有準確的傳動比!無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。

宏利：能為您的同步帶進行各種特殊加工，例如：加導(dǎo)向條、擋塊、背襯加工等。在同步帶上加導(dǎo)向條，一般是在具有同步帶所有性能之外，還能利用導(dǎo)軌排除橫向移動。沿皮帶長度開凹槽的設(shè)計方式使得皮帶再通過帶輪時具有良好的撓性；在同步帶上加的擋板同步帶生產(chǎn)廠家可以利用磨具加工成任何的形狀，以實現(xiàn)裝運、推動、提升或啟動的需要；設(shè)備在工作的時候需要使用到皮帶的背面的時候，各種各樣的擠壓成型和層壓技術(shù)處理的背襯能夠滿足各種客戶的生產(chǎn)加工要求。

同步帶輪的齒數(shù)(或直徑)一般是先確定小帶輪的齒數(shù)，再按傳動比來定大輪齒數(shù)。為了保證同步帶的應(yīng)有壽命，小同步帶輪的直徑要大于表中的允許*小彎曲直徑，再折算成*小齒數(shù)。只要結(jié)構(gòu)和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數(shù)比允許的*小齒數(shù)稍多些為好。小輪的齒數(shù)確定后，根據(jù)傳動比就可確定大輪的齒數(shù)了。

再根據(jù)結(jié)構(gòu)確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節(jié)距計算出節(jié)線長度或總齒數(shù)。至此，傳動參數(shù)就全部確定完了。同步帶輪的結(jié)構(gòu)有很多種，從形狀上可分為無凸緣B型的(分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF 和 無擋片的齒輪部分BS)和有凸緣的A型，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣(分有擋片的AF型 和無擋片的AS型)。