人們習(xí)慣使用GPS。雖然很多國(guó)產(chǎn)手機(jī)已被采用。而對(duì)于北斗系統(tǒng)的銷售，有時(shí)并不清楚導(dǎo)航系統(tǒng)是不是北斗而不是GPS，因?yàn)槿藗兏鼉A向于選擇自己知道的、流行的、的東西。另外，在生態(tài)方面，中國(guó)使用GPS系統(tǒng)的東西太多了。如果它突然變成北斗，系統(tǒng)很可能會(huì)癱瘓。***網(wǎng)絡(luò)、綜合***終端和地圖，均為室內(nèi)外統(tǒng)一，將成為***服務(wù)應(yīng)用的重要入口。因此，一些公司或***不愿意使用北斗，但由于限制，GPS系統(tǒng)覆蓋范圍太大，不可能一下子全部替換。

??北斗***系統(tǒng)是什么組成的？

??北斗導(dǎo)航***系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。據(jù)報(bào)道，空間段由幾顆地球靜止軌道、斜地球靜止軌道和中軌道地球軌道組成。地面段包括、主站、時(shí)間同步/注入站和監(jiān)測(cè)站以及其他地面站。用戶段包括與北斗和其他導(dǎo)航系統(tǒng)、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品兼容的芯片，以及終端產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)。北斗也正從行業(yè)進(jìn)入大眾消費(fèi)領(lǐng)域，成為新的技術(shù)增長(zhǎng)點(diǎn)，帶動(dòng)時(shí)空信息消費(fèi)的增長(zhǎng)。通過(guò)這三個(gè)部分實(shí)現(xiàn)北斗導(dǎo)航***系統(tǒng)的準(zhǔn)確***。

相對(duì)于單向授時(shí)而言，雙向授時(shí)具有較高的授時(shí)精度。雙向授時(shí)設(shè)備具備出站信號(hào)接收和應(yīng)答發(fā)射入站信號(hào)的能力。它通過(guò)與地面中心站進(jìn)行往返測(cè)量，由中心站獲得授時(shí)終端與地面中心站的時(shí)間差值。這樣它就可以避免授時(shí)終端天線位置誤差、電離層/對(duì)流層改造殘差等諸多不確定因素引起的單向授時(shí)偏差。加強(qiáng)核心技術(shù)的專利布局，鼓勵(lì)資源共享，平衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)衡，防范上下游產(chǎn)業(yè)鏈造成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，及時(shí)預(yù)警知識(shí)產(chǎn)權(quán)是當(dāng)前的迫切需要。授時(shí)終端發(fā)起授時(shí)申請(qǐng)，與地面中心站進(jìn)行交互。