燈箱廣告制作材料類型和材料名稱或品種：

　　1、膠片銀質亮面膠片、背噴燈箱膠片、背噴耐磨膠片、純白亮面噴墨膠片、全透明投影片。

　　2、紙質噴墨藝術水彩紙、高韌性高光相紙啞光相紙、海報紙、透明。

　　3、自粘性背膠膠水自粘式純白亮面PVC、自粘式純白霧面PVC、自粘式全透明膠片。

　　4、燈箱畫布純白亮面藝術畫布、保麗絲畫布、全天候室外膠布、全天候室外耐用纖維布、全天候室外自已粘式亮膠布。

　　5、燈箱圖案印刷的色彩在視覺傳達上優(yōu)于圖形和文稿，各要素能否真實地再現廣告設計者的意圖，起到視覺傳達的效果，則是要通過各種印刷方式來實現。燈箱的圖案原理基于階調。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家***法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力***生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。跳躍性：細部處理則提供***尺度、豐富的景觀層次、以及材質和形式的變化。

公交站亭的設計：

等待天花板增長和確保陰雨天，雨不會滴到***，所以添加前檐。公共汽車候車亭的設計，展現地域特色，所以我公司設計的公共汽車候車亭，從側面看，巧妙吊頂和支架組合，外形美觀，散射成都省的魅力。

天花板的高度：中國男子站在用雙手解除2138第95百分位，再加上保證金，我公司設計了一個2300的高度。屋頂寬度：屋頂的寬度大于在地面上的寬度，因為雨水可以阻擋雨水，熱天來遮擋陽光。頂板長度：公交車站應該有一定的能力，但沒有從中受益占有道路空間，我們設計長度為7000。屋頂形狀：原則的作用，美麗的，我認為弧是更好，我們設計的形狀，有著一定的地域特點，從側面的屋頂。旁邊還需要設置一個垃圾箱：一些地方，設置了垃圾桶，但環(huán)境健康仍然很差。我覺得關鍵是垃圾桶設計不合理。一般垃圾是很短，但口非常小，難以趕進垃圾箱后垃圾。框的設計應該是放大口，高至中度。9、日夜展示10、以***貼近的方式傳遞品牌信息11、對消費者具有持久的影響力。對于三席的設計：應該的庇護所，年老多病，汽車座椅休息，椅子不應太舒服了，簡單實用就可以了，這樣便于等待人們的流動。應該不會占用太多的空間。

公交候車亭燈箱是用鋼化玻璃的好還是用有機玻璃好。

一般市場上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機玻璃，有機玻璃也叫亞克力。一般呢，大燈箱的有機玻璃是5.0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產廠家，千萬不要貪圖小便宜。

有機玻璃一般是用在室內的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差勁。在一些地方，隨處可見的公交候車亭上的有機玻璃被***的體無完膚。站牌：車次信息的提示方式，車的行駛方向的標明，站臺名稱在站牌上的清晰顯示，此站臺在各路公交車行駛路線上的特別標注，不同車次信息提示的安排次序等?，F在的候車亭廣告都賣不出去了，都已經沒有張貼的位置了，燈光更沒有了。

近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機會，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為***的多一些。3、候車功能：公交車站臺***基本的功能，需要合理的空間設置，根據具體環(huán)境設置站臺的大小，保證車站能夠容納適當的人數和車輛，使得車站能夠發(fā)揮的作用，方便人們出行。鋼化玻璃的透光性要比有機玻璃好很多的，不管用了多少年，鋼化玻璃還是那個樣子，而且對付那些“”，鋼化玻璃要比有機玻璃好清洗很多的。

滾動燈箱制作公司認為滾動燈箱數字滾軸系統(tǒng)非常重要：

一、安裝四方座開口須朝前或朝后，不能朝上或朝下；卷軸帶孔端和上下機芯一個方向；卷軸太長時，被裁減端為無孔端；

二、控制燈光系統(tǒng)建議負荷400瓦（控制約10支燈管）系統(tǒng)通電后，不能用手去硬拉燈片或強迫卷軸轉動，這樣會燒毀控制系統(tǒng)。通電后要讓卷軸轉動，只能采用控制器進行調節(jié)；只有斷電后才可以用手去卷動卷軸。

三、在燈箱框架內壁分別打孔把四個固定座安裝牢固，注意上下固定座一定要水平，否則，安裝上下卷軸時不在同一水平線畫面很容易走偏。造成畫面卷邊，嚴重時掉畫面。

四、檢查所有線路是否連接好，接通交流電，檢查24VDC鐵殼電源指示燈是否亮，指示燈亮，表示系統(tǒng)電源有電了．注意后續(xù)步驟操作中不得接觸到鐵殼電源的交流接線端子，以免觸電傷人．