電梯內(nèi)的高度普遍不高，頂部的機(jī)器視角是否會(huì)被人為旋轉(zhuǎn)，扭動(dòng)***?

針對(duì)電梯高度普遍不高的現(xiàn)實(shí)，廠家設(shè)計(jì)產(chǎn)品應(yīng)考慮，防止后期被人為***旋轉(zhuǎn)圖像識(shí)別角度問題。

產(chǎn)品是否有機(jī)構(gòu)檢測(cè)?

產(chǎn)品必須要通過機(jī)構(gòu)檢測(cè)，應(yīng)該取得檢測(cè)報(bào)告

安裝這個(gè)產(chǎn)品是否合法，是否方便 ，需要調(diào)試嗎?
在電梯內(nèi)安裝取得機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告的產(chǎn)品，正確接線時(shí)是一定合法的。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須方式，可以做到即裝即用，零調(diào)試。

具備二次報(bào)警功能，依據(jù)梯內(nèi)違規(guī)的嚴(yán)重性升級(jí)告警；可以同時(shí)檢測(cè)電動(dòng)車和自行車，且分別報(bào)警；電梯轎廂設(shè)備識(shí)別到電動(dòng)車時(shí)，可實(shí)時(shí)推送告警圖片及告警語音到監(jiān)控室管理電腦，管理軟件支持告警圖片自動(dòng)彈出；允許物業(yè)強(qiáng)制遠(yuǎn)程開關(guān)電梯門；內(nèi)置算法，脫機(jī)運(yùn)行，電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別率96%；針對(duì)性濾除常見錯(cuò)誤：***車、輪椅、自行車、滑輪車；

電動(dòng)車管理系統(tǒng)是結(jié)合RFID技術(shù)，并利用該技術(shù)處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、能夠自動(dòng)識(shí)別的特點(diǎn)，給電動(dòng)車佩戴一個(gè)有源電子標(biāo)簽，車輛防盜系統(tǒng)包含相關(guān)產(chǎn)品硬件主要包括2.4G的RFID閱讀器、電動(dòng)車標(biāo)簽、人員標(biāo)簽、門禁識(shí)別系統(tǒng)等。
RFID電子標(biāo)簽通過將RFID電子標(biāo)簽嵌入到電動(dòng)車上，將車卡與用戶信息通過數(shù)據(jù)庫進(jìn)行綁定。騎車人在進(jìn)出大門時(shí)，感應(yīng)器自動(dòng)識(shí)別車卡和人員卡片，傳送后臺(tái)進(jìn)行合法比對(duì)。

前端設(shè)備嵌入AI智能電動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯轎廂內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。系統(tǒng)采用AI模擬比對(duì)算法，在通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車闖入行為發(fā)出告警信息。系統(tǒng)可進(jìn)行檢測(cè)區(qū)域調(diào)整，并預(yù)判檢測(cè)區(qū)域外的車輛，做到提前警示，待電動(dòng)車進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域，聲光報(bào)警，并做到信號(hào)控制電梯轎門。值班室可以通過麥克風(fēng)，與轎廂內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)講。