世界衛(wèi)生***（WHO）早已將久坐列為十大致病元兇之一，據統(tǒng)計，***每年有200多萬人因久坐，預計到2020年，***將有70%的***由久坐引起。你計算過嗎？出門途中1小時 上班/上課8-10小時 回家玩手機/電腦3小時，每天至少有12小時，你的臀部要承擔上半身所有壓力。坐著，其實也是一件很累的事情。很多情況下都避免不了久坐著，既然不能改變久坐不動的生活方式，那么有沒有什么好的辦法，來改善久坐之后的危害呢？這個時候，如果有一個讓屁股爽上天的坐墊豈不很了？
今天小編推薦這款INNERNEED氣囊坐墊，就是來幫你坐著的屁股輕松減壓30%，還不悶屁股的了解一下？具有工學***的效果降低腰椎壓力這款坐墊采用3D淺槽設計，坐上去不僅像坐在棉花里一樣柔軟舒適，還通風透氣，完全貼合***曲線，松弛肌肉緊繃處。不同于常見的坐墊：氣囊坐墊是被分隔成一個個的小方塊氣囊，小方塊間留有空隙，達到通風效果，減少腿部、臀部與座位之間的熱傳遞，達到降溫的目的，從而透氣舒適！這款坐墊還可以記憶***脊椎曲線，讓更好的貼合臀部，使脊椎合理地承受身體壓力。高彈，環(huán)保材質這款坐墊不管是使用多久都不會出現塌陷，任憑怎么拉扯、擠壓都不變形，原因就在于采用了TPU的環(huán)保材料，是氣囊形成的關鍵，減壓能力也不會因此變弱。萊卡潛水彈力布，拒絕99%的***滋生，手感細膩，高回彈，不變型可反復清洗！同時坐墊底部還采用了獨特的防滑顆粒，告別左右偏離或不經意滑落！如此減壓又舒服的坐墊，當然是想走到哪坐到哪了。那么問題就來了..如何攜帶？坐墊采用可充放氣的設計，使用充氣筒可進行充氣，一般來說1分鐘左右就能充滿，打開坐墊氣閥，它就會自動開始放氣，便于攜帶和收納
日本的“”坐墊問世，解決久坐的問題，靈感竟來自于空氣一說到日本，就會想到“”兩字，這里的，說的是。從馬桶蓋和衛(wèi)生間的干凈就可以看出來。廁所還有***椅，太人性化了。日本還有女性***車廂。日本人這些設計，真是“”。近小編入手了一款日本風靡很久的黑科技坐墊。讓你一下坐在空氣上的感覺。
久坐對于很多的上班族來說，是一個很普通的現象。其實，不止是上班族，學生黨、老司機等都是有久坐的習慣，學習一天坐一天，滴滴跑個10小時就要坐10個小時。可曾想過久坐會有什么影響嗎？日本注意到這個問題的嚴重性，想方設法的要解決這個問題。既然屁股坐在凳子上的時間太久了，那就不讓屁股跟凳子接觸，“坐在空氣”上怎么樣？靈感就來自于空氣。這個坐墊由一種日本的黑科技材料制成的，比小米的坐墊還舒服。穩(wěn)居坐墊熱銷榜，月銷2000 這個坐墊讓你久坐不熱，還透氣。坐在上面讓你感覺“臀下生風”，實在太透氣了。來看下透氣效果，小姑涼快給吹跑了。這個坐墊和普通的涼感坐墊相比，熱量更低，散熱也超級厲害。再看看這個效果。清理也非常方便，一沖就干凈了。高彈舒適保護脊椎看看這個坐墊坐上去是不很符合你的屁股。看看這個坐墊的反彈效果。日本“”空氣坐墊讓你坐上去非常舒服。每個支撐點都在均勻分散來自腰椎的壓力，久坐不累。
21世紀***用車光有釣箱還不夠，需要再配上21世紀***用車，才能打造的體驗。全景天窗，百公里油耗為0，無極變速，正時鏈條，***座椅，轉彎半徑小，通過能力強，改裝潛力極大，前臉造型也是采用古典設計，保證了整車風格的統(tǒng)一，其中車籃狀鋼絲網狀氣囊是運用于該品牌的車。開車自然要安全，現在看看該車的強安全設備——車籃氣囊，此氣囊永遠呈打開狀，減少了不能在事故中及時打開的問題，的節(jié)省了空間，而且一籃多用，除了放漁獲之外，還能裝裝東西放放菜，超大的容積可裝下一條十幾斤的大魚。采用鉛絲扎結，適合普通大眾手動安裝。特別設計的方向控制系統(tǒng)，呈八字分開狀，可以使駕駛者手臂充分展開，胸腔打開，利于呼吸，從而改善動力供應。
***的全天候扁平無氣胎，適合各種惡劣路況，少去了補胎、***的麻煩。又一項十分必須的改裝，將三角檔改為女式檔，從而避免從坐位上高速跌落而造成的擠傷事故。做工精致的動力傳遞系統(tǒng)，雖然采用傳統(tǒng)的鏈條傳動，但加減速度控制自如。尾部車架經過壓低改裝，完全適合放置釣箱等大型設備。符合***工程學的座位，***設計防止滑落，使您盡情享受駕駛的樂趣。制動靈敏的雙剎車片剎車系統(tǒng)，高速行駛也無后顧之憂，一剎到底含糊。有了它們，你***將不再煩惱！
釣箱釣箱的優(yōu)點：釣箱換釣位提起來就走，釣箱容量大，箱體內可以裝小藥、餌料、或者用增氧泵當活魚桶使用。箱子里可以放東西，也就變相的減少不必要的麻煩，收納較為方便。釣箱也可以適應一般的地形，不管是泥濘的釣點，還是高低不平的釣點，還是有斜坡小的釣點，都不受影響。釣箱穩(wěn)定性很好，尤其是箱體內裝滿餌料或者水后，裝上釣傘之后，微風的情況下不會吹翻。箱體內可以放活魚，連接上充氧棒，從而保證了魚兒的新鮮度。也可以當個保溫箱使用，在夏季箱體里面加冰，防止魚兒。也可以里面放幾瓶冰水，融化很慢，三伏天***的時候還能喝口涼水。以前釣箱是沒有伸縮腳的，或者只有前面伸縮腳，后面沒有。那時候在河邊碰到不平的釣位就需要找石塊墊到釣椅下面
現在釣箱都有腳，只是質量有好有差。釣箱的缺點：釣箱整體重量大，幾層的塑料再加上填充物，能不重嘛！如果里面放滿餌料和釣箱配件，更重！假如拎著釣箱跑幾百米去釣位，那真是累的喘氣！釣箱較硬坐的時間久了屁股疼，雖說大多數釣箱都配著坐墊和椅背，坐3-5個小時沒問題，做一天還是累，釣友出去***一般都是早上坐到傍晚，和釣椅比起來舒適型就差了點。有些地形不適應，比如陡坡，碎石堆，和土質松軟的釣位。這是由于釣箱四個腿的地爪又短又小，地爪小了，和地面接觸就小了就比較容易陷進去。地爪的腿太短就無法適應太過于復雜的釣位。釣箱不方便攜帶，騎電瓶車不開車的時候雖說也能攜帶，但是不銹鋼的太重了！適用范圍：比如：市區(qū)河道一般都是修整過的，河岸較為平整，有時候河岸兩邊護坡的是水泥平臺。這種地方垂釣很適合釣箱。不用升降釣箱腿，也不用找平坦的地方。河邊地勢較為平坦，拎起釣箱就能換地方，很方便。經常在坑塘垂釣，使用釣箱較好，坑塘魚口時間短，一般門票是多少錢垂釣幾個小時，時間短即使坐起來不舒服也能忍受，比較適合坑塘
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久坐對于很多的上班族來說，是一個很普通的現象。其實，不止是上班族，學生黨、老司機等都是有久坐的習慣，學習一天坐一天，滴滴跑個10小時就要坐10個小時。可曾想過久坐會有什么影響嗎？日本注意到這個問題的嚴重性，想方設法的要解決這個問題。既然屁股坐在凳子上的時間太久了，那就不讓屁股跟凳子接觸，“坐在空氣”上怎么樣？靈感就來自于空氣。這個坐墊由一種日本的黑科技材料制成的，比小米的坐墊還舒服。穩(wěn)居坐墊熱銷榜，月銷2000 這個坐墊讓你久坐不熱，還透氣。坐在上面讓你感覺“臀下生風”，實在太透氣了。來看下透氣效果，小姑涼快給吹跑了。這個坐墊和普通的涼感坐墊相比，熱量更低，散熱也超級厲害。再看看這個效果。清理也非常方便，一沖就干凈了。高彈舒適保護脊椎看看這個坐墊坐上去是不很符合你的屁股。看看這個坐墊的反彈效果。日本“”空氣坐墊讓你坐上去非常舒服。每個支撐點都在均勻分散來自腰椎的壓力，久坐不累。21世紀***用車光有釣箱還不夠，需要再配上21世紀***用車，才能打造的體驗。全景天窗，百公里油耗為0，無極變速，正時鏈條，***座椅，轉彎半徑小，通過能力強，改裝潛力極大，前臉造型也是采用古典設計，保證了整車風格的統(tǒng)一，其中車籃狀鋼絲網狀氣囊是運用于該品牌的車。開車自然要安全，現在看看該車的強安全設備——車籃氣囊，此氣囊永遠呈打開狀，減少了不能在事故中及時打開的問題，的節(jié)省了空間，而且一籃多用，除了放漁獲之外，還能裝裝東西放放菜，超大的容積可裝下一條十幾斤的大魚。采用鉛絲扎結，適合普通大眾手動安裝。特別設計的方向控制系統(tǒng)，呈八字分開狀，可以使駕駛者手臂充分展開，胸腔打開，利于呼吸，從而改善動力供應。
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釣箱釣箱的優(yōu)點：釣箱換釣位提起來就走，釣箱容量大，箱體內可以裝小藥、餌料、或者用增氧泵當活魚桶使用。箱子里可以放東西，也就變相的減少不必要的麻煩，收納較為方便。釣箱也可以適應一般的地形，不管是泥濘的釣點，還是高低不平的釣點，還是有斜坡小的釣點，都不受影響。釣箱穩(wěn)定性很好，尤其是箱體內裝滿餌料或者水后，裝上釣傘之后，微風的情況下不會吹翻。箱體內可以放活魚，連接上充氧棒，從而保證了魚兒的新鮮度。也可以當個保溫箱使用，在夏季箱體里面加冰，防止魚兒。也可以里面放幾瓶冰水，融化很慢，三伏天***的時候還能喝口涼水。以前釣箱是沒有伸縮腳的，或者只有前面伸縮腳，后面沒有。那時候在河邊碰到不平的釣位就需要找石塊墊到釣椅下面現在釣箱都有腳，只是質量有好有差。釣箱的缺點：釣箱整體重量大，幾層的塑料再加上填充物，能不重嘛！如果里面放滿餌料和釣箱配件，更重！假如拎著釣箱跑幾百米去釣位，那真是累的喘氣！釣箱較硬坐的時間久了屁股疼，雖說大多數釣箱都配著坐墊和椅背，坐3-5個小時沒問題，做一天還是累，釣友出去***一般都是早上坐到傍晚，和釣椅比起來舒適型就差了點。有些地形不適應，比如陡坡，碎石堆，和土質松軟的釣位。這是由于釣箱四個腿的地爪又短又小，地爪小了，和地面接觸就小了就比較容易陷進去。地爪的腿太短就無法適應太過于復雜的釣位。釣箱不方便攜帶，騎電瓶車不開車的時候雖說也能攜帶，但是不銹鋼的太重了！適用范圍：比如：市區(qū)河道一般都是修整過的，河岸較為平整，有時候河岸兩邊護坡的是水泥平臺。這種地方垂釣很適合釣箱。不用升降釣箱腿，也不用找平坦的地方。河邊地勢較為平坦，拎起釣箱就能換地方，很方便。經常在坑塘垂釣，使用釣箱較好，坑塘魚口時間短，一般門票是多少錢垂釣幾個小時，時間短即使坐起來不舒服也能忍受，比較適合坑塘