氧化熔化切割
熔化切割一般使用惰性氣體，如果代之以氧氣或其它活性氣體，材料在激光束的照射下被點燃，與氧氣發(fā)生激烈的化學反應而產生另一熱源，稱為氧化熔化切割。具體描述如下：
（1）材料表面在激光束的照射下很快被加熱到燃點溫度，隨之與氧氣發(fā)生激烈的燃燒反應，放出大量熱量。在此熱量作用下，材料內部形成充滿蒸汽的小孔，而小孔的周圍為熔融的金屬壁所包圍。
在鋁合金動車組制作中的運用。激光切割首要運用于鋁合金動車組司機室蒙皮的切割套料。司機室蒙皮為空間曲面結構的鋁合金薄板件，特別合適運用三維激光進行切割。在成形后，運用激光切割進行套料，比較運用帶鋸機進行劃線鋸切，激光切割的出產功率、切割精度顯著更高。
在不銹鋼地鐵制作中的運用。激光切割首要運用于不銹鋼地鐵門上橫梁、端門立柱、內層筋板等的眼孔及缺口加工，盲窗筋板的套料。
部分模具揉捏成形的零件，因落料模具的設計制作本錢較高、制作周期長、落料質量欠安等原因，需選用三維激光進行套料、眼孔加工。
在進行機床***或擦機前，應將上模對準下模后放下關機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應將模式選擇在手動，并確保安全。其***內容如下：
1、液壓油路
1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應檢查，油位低于油窗應加注液壓油；
2）本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25；
3）新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱；
4）系統(tǒng)油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質及配件的變質損壞。
