智慧停車(chē)的利與弊

　　寧夏停車(chē)系統(tǒng)，銀川停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng)，銀川智慧停車(chē)系統(tǒng)，寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)，寧夏智能停車(chē)系統(tǒng)，銀川智能停車(chē)系統(tǒng)。

　　毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)在是一個(gè)的年代，跟著發(fā)改委聯(lián)合七部委發(fā)布城市泊車(chē)建造指導(dǎo)定見(jiàn)，才智泊車(chē)建造受到了政策的廣泛扶持。從技術(shù)層面來(lái)看，以ETCP為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍泊車(chē)領(lǐng)域，為車(chē)場(chǎng)的換代晉級(jí)供給了從技術(shù)到服務(wù)的多元化支撐，才智泊車(chē)已經(jīng)成為發(fā)展潮流。

　　事有雙面，關(guān)于固守陣地的傳統(tǒng)泊車(chē)辦理方來(lái)說(shuō)，這也許是一個(gè)壞的年代。公共泊車(chē)場(chǎng)建造的鋪開(kāi)意味著為社會(huì)本錢(qián)的進(jìn)駐掃清了天然的妨礙，泊車(chē)場(chǎng)辦理行將步入市場(chǎng)化節(jié)奏?；诓窜?chē)場(chǎng)第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的性質(zhì)，市場(chǎng)化優(yōu)勝劣汰機(jī)制將廣泛應(yīng)用到泊車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域，服務(wù)水平成為了決定勝敗的要害因素。

　　泊車(chē)辦理者由已往“泊車(chē)收費(fèi)”的強(qiáng)勢(shì)位置向服務(wù)挨近，向“靠山吃山”的思維告別。在互聯(lián)網(wǎng)這股不可逆轉(zhuǎn)的浪潮推動(dòng)下，泊車(chē)辦理方如果仍故步自封，在本錢(qián)市場(chǎng)的沖擊下，車(chē)場(chǎng)所獲贏利很可能大幅縮水并很難跟上職業(yè)發(fā)展腳步。

智能停車(chē)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大前景廣

　　毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)在是一個(gè)的年代，跟著發(fā)改委聯(lián)合七部委發(fā)布城市泊車(chē)制作輔導(dǎo)定見(jiàn)，才智泊車(chē)制作受到了方針的廣泛扶持。從技能層面來(lái)看，以ETCP為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍泊車(chē)范疇，為車(chē)場(chǎng)的換代晉級(jí)供應(yīng)了從技能到服務(wù)的多元化支撐，才智泊車(chē)現(xiàn)已成為開(kāi)展潮流。才智泊車(chē)是指將無(wú)線通信技能、移動(dòng)終端技能、GPS***技能、GIS技能等歸納應(yīng)用于城市泊車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)定與導(dǎo)航服務(wù)，完成泊車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)定與導(dǎo)航服務(wù)一體化，完成泊車(chē)位資源使用率的化、泊車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的化和車(chē)主泊車(chē)服務(wù)的化。開(kāi)展才智泊車(chē)具有杰出的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

　　“泊車(chē)難”成為城市開(kāi)展亟待解決的問(wèn)題。北上廣深四城均勻泊車(chē)泊位缺口率為76.3%，每城至少有超過(guò)200萬(wàn)的車(chē)輛無(wú)正規(guī)車(chē)位可停。在才智城市的建造中，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技能和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算而打造的才智泊車(chē)成為應(yīng)對(duì)之策。

今天一起來(lái)聊一下無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

　　1、收費(fèi)規(guī)范更、更方便快捷。無(wú)人化地下泊車(chē)場(chǎng)智能辦理體系一般是由在線***，車(chē)主可以清楚形象化地見(jiàn)到泊車(chē)收費(fèi)的流程，避免傳統(tǒng)式方法的人工服務(wù)收費(fèi)規(guī)范缺陷。

　　2、降低地下泊車(chē)場(chǎng)本錢(qián)費(fèi)，無(wú)人化地下泊車(chē)場(chǎng)免除了泊車(chē)辦理工作人員花費(fèi)，進(jìn)出口可以依據(jù)安裝可視對(duì)講體系，不僅節(jié)省地下泊車(chē)場(chǎng)的辦理方法經(jīng)營(yíng)本錢(qián)，而且提高地下泊車(chē)場(chǎng)盈余。

　　3、降低排長(zhǎng)隊(duì)擁堵，提高機(jī)動(dòng)車(chē)行進(jìn)速率，無(wú)人值守泊車(chē)辦理體系可以依據(jù)視頻辨認(rèn)車(chē)號(hào)術(shù)性可以完結(jié)不泊車(chē)就可以行進(jìn)，不必拿卡，不必人工服務(wù)收費(fèi)規(guī)范、找零，大大的節(jié)省時(shí)間，提高了進(jìn)上臺(tái)行進(jìn)速度。

　　4、提高泊車(chē)位利用率，可以敏捷的找尋泊車(chē)場(chǎng)及其反方向?qū)ぼ?chē)，極大地提高了泊車(chē)位的使用率，降低傳統(tǒng)式地下泊車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主尋車(chē)、進(jìn)上臺(tái)等候的一系列泊車(chē)位擱置難題。