據(jù)悉，鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜、電解液等組成，負極材料占鋰電池材料成本比重約10％。石墨類是較早應(yīng)用的負極材料，與其他碳材料相比，其導(dǎo)電性、結(jié)晶度更高，良好的層狀結(jié)構(gòu)和充放電電壓也十分適合正極材料的脫／嵌運動，且目前工藝成熟、成本較低，是較為理想的負極材料。
人造石墨是易石墨化碳經(jīng)過高溫處理后生成的石墨產(chǎn)品。隨著動力電池和高1端消費電池的發(fā)展，市場對電池性能的要求不斷提高，人造石墨因其優(yōu)異性能逐步成為主流負極材料。根據(jù)數(shù)據(jù)，石墨烯防腐涂料工廠，人造石墨的產(chǎn)量占比已從2013年的39．7％持續(xù)增長至2016年的68．9％， 并有望持續(xù)增長。 在新能源汽車需求的持續(xù)拉動下，到2020年，動力電池需求量約94GWh，相應(yīng)負極材料需求量將約7萬噸，石墨烯防腐涂料價格，動力電池負極材料市場規(guī)模約40億元；到2025年，動力電池需求量將達到310GWh，相應(yīng)負極材料需求量將達19萬噸，動力電池負極材料市場規(guī)模將達100億元。
動力型負極材料
動力型人造石墨：JY-PB
產(chǎn)品特點：
造粒類人造石墨，采用獨特的生產(chǎn)工藝加工而成，具有高壓實、高容量、長壽命等突出優(yōu)點，特別適用于高能量密度軟包、鋁殼、圓柱等。
電化學(xué)指標：
物理指標：
適用領(lǐng)域：
適用于高容量鋁殼、圓柱、聚合物等鋰離子電池
適用于PVDF和SBR/CMC體系
電芯中容量發(fā)揮345-350mAh/g（純粉）
壓實密度1.60-1.70g/cm3
動力型人造石墨:JY-PC
產(chǎn)品特點： 造粒型人造石墨，具有各項同性度高，品質(zhì)穩(wěn)定，壽命超長，倍率優(yōu)異等優(yōu)點，特別適用于圓柱、軟包等動力型電池。 電化學(xué)指標： 物理指標： 適用領(lǐng)域： 適用于高容量鋁殼、圓柱、聚合物等鋰離子電池 適用于PVDF和SBR/CMC體系 電芯中容量發(fā)揮345-350mAh/g（純粉） 壓實密度1.60-1.70g/cm3
鋰離子電池能量密度在很大程度上取決于負極材料，從鋰離子電池實現(xiàn)商業(yè)化到現(xiàn)在，所用的負極材料***成熟，應(yīng)用***廣的是碳材料，石墨烯防腐涂料，其中***主要的依然是石墨。石墨具有六元環(huán)碳網(wǎng)層狀結(jié)構(gòu)，碳碳之間是SP2 雜化的，層層之間是分子作用力連接。石墨中存在兩種不同的晶體結(jié)構(gòu)：六面體石墨(2H)和菱面體石墨(3R)。
2H相具有ABABA特征堆積，3R相的堆積結(jié)構(gòu)則是ABCABC。兩種相可以相互轉(zhuǎn)變，石墨烯防腐涂料優(yōu)勢，2H相是熱力學(xué)穩(wěn)定，在石墨中較多，約占總體的五分之四在鋰離子電池負極材料中，天然石墨和人造石墨一直是使用Z大的負極材料，但是人造石墨由于在生 產(chǎn)過程中需要高溫處理，使其生產(chǎn)成本大幅提高并對環(huán)境產(chǎn)生不利影響，相對于人造石墨而言，天然石墨有很多優(yōu)點，它的成本 低、結(jié)晶程度高，提純、粉碎、分級技術(shù)成熟，充放電電壓平臺低，理論比容量高等，這些為其在鋰離子電池行業(yè)的應(yīng)用奠定了 良好的基礎(chǔ)。
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